Pošiljke s čipovima

U prvom pametnom skladištu na Balkanu sve teče i protiče brzo i tačno. Najsavremeniji računarski programi (WMS, Warehouse Management System), sprave i postupci prate dostavu, čuvanje i otpremu oko pet hiljada vrsta roba. I ostala oprema je najsavremenija iz uvoza.

Svi podaci se preko interneta slivaju u glavno kompjutersko čvorište-server (HP Proliant), sa "Oraklovom" bazom  podataka, a odatle prosleđuju isporučiocima i naručiocima, i svakog trena su dostupni ovlašćenim licima. Dopustimo li sebi malo mašte, na prvi pogled sve podseća na ogroman protočni bojler. Uostalom, najbrži protok ili najkraće zadržavanje na policama je suštinska odlika srodnih velikih spremišta na svim meridijanima.

Nalazi se na samom ulazu u selo Šimanovci, 24 kilometra od središta Beograda ka Sremskoj Mitrovici, na 32.000 kvadratnih metara površine, a ukupan magacinski prostor iznosiće 11.000 kvadratnih metara (završeno je 6.600, ostalo se gradi – carinsko spremište i odlagalište opasnih materija).

Računar očitava

Toplica Spasojević, predsednik vodeće domaće distributorske kompanije ITM grupa, objašnjava da su u poduhvat ušli sa Austrijancima, pažljivo procenjujući slična opredeljenja u svetu i osluškujući zahteve kompanija koje opslužuju. Nedavno je, na primer, potpisan ugovor za uskladištenje proizvoda čuvenog "Unilevera" namenjenih ovom delu Evrope.

Najveći svetski lanac prodavnica, američki "Volmart", s godišnjim obrtom većim od od 500 milijardi dolara, odskora ne preuzima nijednu pošiljku bez nalepljenog "bežičnog čipa" (RFID) koji omogućuje praćenje tovara od isporuke do kupca. Isto to primenjeno je i u Šimanovcima, uz izuzetak da poneko svoju pošiljku još označava bar-kodom čiji je vek upotrebe na izmaku.

Kako to izgleda u stvarnosti?

Putujući trgovci s ručnim računarima (hand held computer), bežičnom vezom povezani s pametnim skladištem, imaju uvid čega ima a čega nema, zaključuju narudžbenice i šalju ih glavnom kompjuteru. Istog časa opslužioci automatskim kolicima ili manjim viljuškarima počinju da krstare između nekoliko metara visokih polica (najviša 11,5 metara) najkraćom putanjom i istim ručnim računarima očitavaju poručenu robu, utovaruju je i odvoze do ispusta za ukrcavanje u kamione.

Drugim rečima, to je svojevrsna bežična privatna (ili lokalna) mreža u kojoj je ITM umrežen s mobilnim operatorom, a razmenu podataka obavlja preko GPRS (slanje paketa poruka radio putem) protokola.

Greške isključene

I sami poručioci, pretežno vlasnici malih radnji, imaju priliku da naručuju preko elektronske pošte ili faksa, s tim što unošenje podataka nešto duže traje, naročito u drugom slučaju (ukucavanje). Sve ostale radnje su istovetne kao prethodno opisane.

Na sličan način se obavlja prijem na suprotnom (dolaznom) kraju skladišta (istovar za 30 minuta): sanduci ili kutije se očitavaju (bar kod ili bežični čip su spolja utisnuti), podaci šalju bežičnim putem u server, a roba razvrstava u police prema vrsti ili proizvođaču. Opet glavni nadzornik (dispečer) na monitoru ima pregled sveukupnog stanja – koliko je čega, od koga (ili kome) koje vrste, po kolikoj ceni i tako redom pristiglo i otpremljeno. I jednim pritiskom na dugme može sve da proveri.

Prema rečima Dragana Đuričića, direktora informacionog centra, stručnjaci ITM-a osmislili su program za ručne računare i on se do sada pokazao izvanrednim. I to nisu jedine uštede u ovom složenom poslu u kojem se, u tri smene, barata tonama svakojakih proizvoda.

Naručivanje, prepakivanje i utovarivanje su s nekoliko dana skraćeni na nekoliko sati, a dostava u bilo koji deo Srbije završi se za jednu noć. Greške u porudžbenicama su isključene, a broj istovarivača-utovarivača znatno smanjen. Sve to, svakako, povećava uštede. Na kraju svakog radnog dana može da se iznova pregleda šta je i kako urađeno i da se ustanovi mogući propust.

Uostalom, glavni računar pištanjem upozori utovarivača ukoliko je pokupio robu koja nije u narudžbenici.

--------------------------------------------------------------------------

Najpovoljnije mesto

Pametno skladište u Šimanovcima je na najpovoljnijem mestu: pokraj autoputa Beograd – Zagreb (na sat vožnje od graničnog prelaza Batrovci), nekoliko kilometara od aerodroma "Nikola Tesla", nadomak priključnice na autoput Beograd – Novi Sad (dva sata od mađarske granice), tik uz budući drumski prsten oko prestonice i već smo pomenuli koliko daleko od nje (stiže se za deset minuta). I tome su prethodili temeljno proučavanje i izračunavanje, izbor nije bio nasumičan.