Džakarta: Nema preživelih posle pada „suhoja"

DžAKARTA – Indonežanski zvaničnici saopštili su danas da su poginuli svi putnici promotivnog leta ruskog putničkog aviona „Suhoj superdžet-100” koji je udario u planinu Salak na ostrvu Java.

„Ušli smo u tu oblast... pronašli leševe, ali ne možemo reći njihov broj. Nismo našli nikog da je preživeo”, rekao je portparol indonežanske vladine spasilačke agencije Gaga Prakoso a prenela Agencija Frans pres.

Itar-Tas s prenosi izjavu zvaničnog predstavnika Ministarstva saobraćaja Indonezije Bambanga Evijana da šanse da je neko preživeo ne postoje.

„Ako se pogleda mesto nesreće, jasno je da su šanse za preživljavanje ravne nuli. Međutim, nadamo se čudu”, rekao je Evijan.

Ruska agencija prenela je i izjavu koordinatora indonežanske spasilačke agencije Ketuta Purve da će spasilački tim početi prenošenje beživotnih tela stradalih u petak. „To će dosta dugo trajati jer broj žrtava praktično dostiže 50”, rekao je Purva.

Ruska državna agencija navodi da je po najnovijim podacima u avionu bilo 45 osoba, od čega osam ruskih državljana. Osim pilota Aleksandra Jablonceva, u avionu su bili i ostali članovi posade Aleksandar Kočetkov, Oleg Švecov, Aleksej Kirkin i Denis Rahimov, kao i troje službenika kompanije „Civilna avijacija Suhoj” Nikolaj Martišenko, Evgenij Grebenšikov i Kristina Kuržukova, naveo je Itar-Tas s.

Ta agencija navodi da je, prema preliminarnim informacijama, u avionu bilo 38 državljana Indonezije.

U sredu je tokom promotivnog leta avion nestao sa radara 21 minut po poletanju sa aerodroma u Džakarti, a potom su njegovi ostaci pronađeni na strmoj padini planine Salak, približno 64 kilometra južno od Džakarte.

Predstavništvo indonežanskog odeljenja „Civilne avijacije Suhoj” saopštilo je da je pilot Jabloncev, za kog se navodi da je bolje od svih poznavao letelicu „Suhoj superdžet-100” i njeno ponašanje u vazduhu, prvi put leteo nebom iznad Indonezije.

Uzrok nesreće za sada nije poznat.

U spasilačkom timu je 711 vojnika, policajaca i predstavnika indonežanskog odeljenja Međunarodnog komiteta Crvenog krsta, podeljenih u 30 grupa.

Suhoj je poleteo sa aerodroma u Džakarti i nestao sa radara 21 minut kasnije, u blizini planinskog venca Salak, pošto je posada tražila dozvolu od kontrole leta da spuste letelicu sa 3.000 na 1.800 metara visine.

„Suhoj - superdžet 100”, sa kapacitetomod 68 do 103 putnika je razvijen u saradnji sa „Boingom” i italijanskom „Finmekanikom”. „Suhoj” već ima 170 porudžbina za „superdžet 100” i planira da proizvede 1.000 komada uglavnom za inostrano tržište.

Avion se nalazio na promotivnoj turneji po centralnoj i jugoistočnoj Aziji i već je imao demonstrativne letove u Kazahstanu, Pakistanu i Mjanmaru. Iz Indonezije je bilo planirano da odleti u Laos i Vijetnam.

Uplakana rodbina nastradalih  u avionu Suhoj

-----------------------------------------------------------------

Rusija počela istragu o padu „suhoja"

MOSKVA/DžAKARTA–  Ruski istražioci pokrenuli su istragu o pada ruskog putničkog aviona „suhoj” u Indoneziji, u kojem se nalazilo oko 50 ljudi, a spasilačke ekipe su saopštile da na mestu nesreće nije pronađen nijedan preživeli.

U saopštenju ruske istražne komisije navodi se da će se ispitati „procedure za pripremu letačkog osoblja i tehničko stanje letelice pre njenog odlaska iz Rusije”, a portparol komisije Vladimir Markin je rekao da se trenutno razmatra slanje istražitelja iz generalne forenzičke direkcije u Džakartu, javile su agencije.

-----------------------------------------------------------------

Suhoj Superdžet - velika ruska nada i veliki problemi

MOSKVA - Suhoj Superdžet 100 - ruski avion koji je juče nestao tokom promotivnog leta, a ispostavilo se da je udario u liticu planine Salak na zapadnom delu indonežanskog ostrva Java - zamišljen je kao velika nada Rusije da postane veliki igrač na međunarodnom tržištu aviona i popravi imidž ruske avioindustrije, uzdrmane čestim nesrećama zastarelih aviona iz sovjetske ere.

Cena ovog aviona sa 100 mesta je 31,7 miliona dolara, što je za oko trećinu manje od konkurentskih aviona - ukrajinskog Antonova, brazilskog Embraera i kanadskog Bombardijea.

Čini se, međutim, da su Superdžet od početka pratili problemi zbog bezbednosnih propusta, navodi „Njujork tajms”.

Prvi ovakav avion, koji je prošle godine ušao u komercijalnu upotrebu, morao je odmah da bude prizemljen zbog propusta u dopremanju svežeg vazduha u kabinu.

Kada je kompanija Suhoj započela njegovu proizvodnju, ruska televizijska stanica NTV je izvestila da 70 inženjera koji rade u fabrici na izradi Superdžeta, ima lažne inženjerske diplome do kojih su došli zahvaljujući korupciji na lokalnom tehničkom fakultetu. Suhoj je, međutim, uveravao da ti radnici nisu direktno uključeni u proizvodnju aviona.

Zabrinutost aviokompanija izazvao je i podatak da su gotovi avioni bili teži dve tone nego što su iznosile prvobitne procene koje su im predstavljene na osnovu inženjerskih planova, a to je značilo da avion troši više goriva zbog čega je za njih bio manje atraktivan.

Kompanija Suhoj se pravdala izgovorima da su takva odstupanja uobičajena prilikom izrade novog aviona.

Sa ciljem da izveze 70 odsto ovih aviona, kompanija Suhoj je krenula u kampanju na globalnom tržištu. Prošle nedelje je Superdžet započeo turneju po šest azijskih zemalja kako bi se predstavio tamošnjim avio-kompanijama.

Prve stanice bile su Mjanmar, Pakistan i Kazahstan, a nakon današnje posete Indoneziji, avion je trebalo da obiđe Laos i Vijetnam.

Suhoj superdžet 100, sa kapacitetom od 68 do 103 putnika je razvijen u saradnji sa Boingom i italijanskom Finmekanikom. Suhoj već ima 170 porudžbina za Superdžet 100 i planira da proizvede 1.000 komada uglavnom za inostrano tržište.

Međutim, ruski avioni u poslednje vreme nisu na dobrom glasu što prodaju Superdžeta čini još težom.

Oko 400 ljudi poginulo je 2006. godine u avionskim nesrećama Tupoljeva u Rusiji i Ukrajini. Prošle godine, Tupoljev Tu-134 se srušio nadomak aerodroma na severu Rusije kada je poginula većina od 52 putnika i članova posade, a 43 osobe su poginule, među kojima i hokejaši „Lokomotive” kada se iste godine srušio putnički avion Jak-42.

Najnovija avionska nesreća u Rusiji desila se u aprilu ove godine kada se avion ATR-72 srušio u Sibiru, dok je pilot pokušavao da izvede prinudno sletanje.

Ruski putnički avion Suhoj Superdžet sa 46 biznismena i ruskih predstavnika nestao je danas sa ekrana radara tokom demonstracionog leta iznad zapadne Jave u Indoneziji, a u njemu su se nalazili indonežanski poslovni ljudi i predstavnici ruske ambasade.