Stala montaža „velikog fiće”

Kragujevac – U „Fijatovoj” fabrici automobila juče je obustavljena proizvodnja modela „500-L” namenjenog inostranom tržištu, zbog, kako se navodi u saopštenju „Fijat automobili Srbija” – FAS, nedostatka plastičnih delova koje isporučuje italijanska firma „Selmat”. Iz istog razloga, proizvodnja u FAS-u bila je nakratko prekinuta i prošlog meseca. Ovoga puta, kako „Politika” saznaje, došlo je do kašnjenja u isporuci manjih plastičnih delova za volan.

Inače, kompanija „Selmat”, iz okoline Torina, dugogodišnji je i jedan od najvećih „Fijatovih” snabdevača autodelovima, pa je zbog problema u ovoj firmi „Fijat” već bio prinuđen da obustavi proizvodnju i u nekim drugim svojim pogonima u Evropi.

„Kašnjenje globalnog ’Fijatovog’ dobavljača ’Selmata’ sa isporukom komponenti za ’500-L’ doveo je do kratke obustave u proizvodnji ovog modela za Veliku Britaniju, kao i proizvodnje modela sa volanom sa leve strane za ostala tržišta. Prepreku nastavku proizvodnje stvara i činjenica da u ovom trenutku nema dovoljno dodatnog prostora za skladištenje novih automobila koji čekaju finaliziranje” – saopštila je kompanija FAS.

Prema navodima FAS-a, do sada je na lageru u kragujevačkoj fabrici spakovano 800 vozila „500-L” za britansko tržište, sa volanom sa desne strane, a 400 vozila namenjenih ostalim tržištima moraće da bude uskladišteno na nekom drugom prostoru, izvan fabričkog kruga.

I pored ovih problema, u FAS-u najavljuju da će proizvodnja modela „500-L“ biti nastavljena za nekoliko dana.

Prema informacijama do kojih je došao naš list, u kragujevačkoj fabrici je u petak radila samo prva smena, dok druga i treća nisu bile angažovane. Proizvodnja modela „500-L” trebalo bi da bude pokrenuta već u ponedeljak, najkasnije sredinom naredne sedmice, saznaje „Politika”.

„FAS uvek nastoji da ispuni obaveze i bude spreman za sve izazove koje tržište može da donese, čak i u trenucima kada se potencijalni problem pojavi van okvira same kompanije. FAS veruje da će bez obzira na novonastalu situaciju ispuniti sve svoje obaveze prema kupcima, kao i da će prekid u proizvodnji biti nadoknađen efikasnim radom” – navodi ova kompanija, koja je 33 odsto u vlasništvu naše države, odnosno Vlade Srbije.

U Kragujevcu se svi nadaju da najavljeni „efikasan rad” neće prouzrokovati još jedan incident, poput onog od pre desetak dana kada su radnici FAS, nezadovoljni dodatnim angažmanom, šrafcigerom izgrebali tridesetak vozila „500-L“, spremnih za transport do barske luke u Crnoj Gori. I tom događaju je prethodilo kašnjenje u isporuci delova kompanije „Selmat”, posle čega je direktor FAS Antonio Čezare Ferara poručio da će manjak od oko 250 automobila biti nadoknađen prekovremenim radom, što je, očito, izazvalo nezadovoljstvo pojedinih radnika.