Pohvala bahatim vozačima

Kada je pre tri i po godine donet novi zakon o bezbednosti saobraćaja nije bilo stručnjaka koji ga nije hvalio. Napokon, usaglasili smo se sa Evropom, bila je optimistička poruka. Izmene su hvaljene kao – revolucionarne, oštre, delotvorne !

A jedna od od najoštrijih i najkonkretnijih novina koje je predvideo taj novi zakon bili su kazneni poeni. Maksimalan broj negativnih poena koje vozač sme da sakupi je 18. U tom slučaju se protiv vozača pokreće postupak i on privremeno ostaje bez vozačke dozvole. Kada vozač sakupi 18 kaznenih poena i dobije presudu o zabrani upravljanja, mora prvo da plati novčane kazne za sve prekršaje koje je počinio a posle toga, po zakonu, neće mu biti dozvoljeno upravljanje vozilom još 90 dana, da bi potom usledio lekarski pregled, zatim predavanja u Agenciji za bezbednost saobraćaja i na kraju polaganje stručnog ispita iz unapređenja znanja iz bezbednosti saobraćaja. Tek nakon toga, moći će da mu se vrati vozačka dozvola. I takvom „povratniku” smanjivana je kaznena lestvica, na 15 bodova. Za tri i po godine, kažu, baš zbog ove mere, broj poginulih na putevima Srbije, gotovo je prepolovljen. Samo taj podatak je dovoljan da se objasni značaj tog zakona. .

Za onu najopasniju, nasilničku vožnju, pod kojom se podrazumeva više vezanih teških prekršaja, kao što je prolazak kroz više crvenih svetala, vožnja suprotnom trakom, velika neprilagođena brzina, propisano je 18 kaznenih poena i zatvorska kazna u trajanju od 45 do 60 dana, kao i obavezno oduzimanje vozačke dozvole najmanje 10 meseci. To je značilo da su bahati i nasilni vozači, bili automatski diskvalifikovani dok debelo ne ohlade glave... Pre godinu dana je zakon „donekle” promenjen pa je (onaj ko ima para) mogao da zatvorsku kaznu zameni za novčanu. A onda se desilo nešto što retko ko razume u Srbiji.

Prekjuče je najviši zakonodavni dom usvojio novi zakon o prekršajima i gle čuda – limit za oduzimanje vozačke dozvole je pomeren sa 18 na 25 kaznenih poena. Tako će od 1. marta iduće godine, kad počne da se primenjuje nova skala, takvi nastaviti da i dalje voze, pa i divljaju na ulicama, jer će parama kupiti slobodu a imaće u zalihama još novih sedam bodova, zlu ne trebalo!

Taj novi ustupak lošim i opasnim vozačima, prošao je nekako „bez buke”, jer predlagaču i usvajačima zakona je očigledno „prošla lopta kroz noge”. Od toga ko je konkretno inicijator ovakve bolećivosti, bitnije je kakve će sve to posledice da izazove. Pitali smo u ova dva dana mnoge poznavaoce bezbednosti saobraćaja kako razumeju ovu novu meru koja otupljuje zakonsku oštricu i svi odreda su rekli – da ne razumeju. Posebno je iritirajuća odredba da onaj ko na primer ostane bez vozačke dozvole jer je motociklom („A” kategorija) probio limit kaznenih poena, može da nesmetano vozi automobil („B” kategorija) ili i kamion („C”) ako ima dozvolu za te kategorije.

Napravljen je loš i kratkovidi ustupak, a kako će se to sve usaglasiti u praksi, jer se kroz dva zakona rešava i sankcioniše ista materija, ne zna se za sada, a da će biti zbrke, biće!