Srbija zemlja opasnih drumova

Specijalno za "Politiku"
Prag, 14. avgusta – Na putevima u zemljama Evropske unije 2004. je, prema poslednjim raspoloživim podacima koje je objavio Evrostat, poginulo više od 43.000 ljudi, to jest 95 na milion stanovnika. To je veliko poboljšanje u odnosu na 1990, kada ih je ginulo čak 162 na milion.

Zanimljivo je da je stopa smrtnosti smanjena u tom periodu u svim zemljama članicama (nisu obuhvaćene Bugarska i Rumunija, koje su stupile u EU od Nove godine), izuzev Češke u kojoj je povećana sa 129 na 135. U ovom pogledu Evropa je bezbednija od SAD, gde je 2004. stopa smrtnosti bila 146. 

Najbezbednija među članicama EU po tome je bila Malta (33), potom Holandija (49), Švedska (53), V. Britanija (56)... Najopasnije puteve imaju Letonija (222 mrtva na milion stanovnika), Litvanija (218), Kipar (160), Poljska (150), Grčka (147), Slovenija (137), Češka (135)... Pri tom nije uzimana u obzir razlika u broju automobila između pojedinih zemalja.

Prema procenama stručnjaka, ove godine u Srbiji će na putevima poginuti više od hiljadu ljudi. U odnosu na milion stanovnika (statistikom nije obuhvaćeno Kosovo) smrtnost u Srbiji (120–130 ljudi) osetno je iznad proseka EU, iako je broj automobila u odnosu na stanovništvo znatno manji. I iz godine u godinu se povećava, što je suprotno trendu u EU.

U EU je 2004, prema upravo objavljenom izveštaju Evrostata, bilo registrovano 214 miliona automobila što znači da na hiljadu stanovnika dolaze 472 automobila. U Češkoj je broj vozila u odnosu na hiljadu stanovnika povećan sa 234 na 373, po čemu, zajedno sa Slovenijom, prednjači među osam postkomunističkih zemalja – novih članica Unije. Uprkos tom rastu, Evropa i dalje kaska za SAD u kojima na hiljadu stanovnika ima 759 automobila.

Najviše vozila od svih 25 članica EU ima Luksemburg – 658 na hiljadu žitelja, potom dolazi Italija (581), Portugal (572), Nemačka (546), a iznad 500 su još i Malta (525) i Austrija (501).

Na poslednjim mestima su nove članice Unije, iako je tamo u poslednjih 15 godina brže rastao broj automobila nego u starim i praktično je udvostručen. Na poslednjem mestu je Slovačka (222 automobila na 1.000 stanovnika), zatim Mađarska (280), Letonija (297)...