Ponedeljak, 06.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Počela obuka novih kontrolora

„Apeksov” konkurs za prijem ljudi koji će proveravati da li se putnici švercuju u prevozu i dalje je otvoren. – U javnom prevozu, prema poslednjim podacima, švercuje se čak 50 odsto putnika
Počela obuka novih kontrolora
(Фото Р. Крстинић)

U tramvajima, trolejbusima i autobusima kontrola karata uskoro će biti rigoroznija. Prva grupa kandidata koji su se javili na „Apeksov” konkurs primljena je i trenutno je na obuci, a konkurs je i dalje u toku.

Trenutno je u javnom prevozu i više kontrolora od ugovorom sa gradom predviđenog minimuma, nedavno su istakli za naš list u „Apeksu”. Nisu precizirali o kom broju je reč, ali odavno je poznato da je, prema dogovoru koji postoji sa prestoničkim vlastima, minimum 200 angažovanih kontrolora u svakom trenutku.

Kandidati koji žele da se prijave na aktuelni konkurs trebalo bi da imaju najmanje srednju školsku spremu i da vladaju engleskim jezikom, ali i da ih krase odlične komunikacione veštine i timski duh. Poželjno je da su se i ranije bavili kontrolom karata u javnom prevozu.

Svi novoprimljeni, kao i sadašnji kontrolori, imaće zadatak da proveravaju putne isprave na svim linijama javnog prevoza, odnosno da utvrde da li se neko švercuje ili ne.

Pred njima će biti i nova ovlašćenja koja su dobili na poslednjoj sednici Skupštine grada – da u saradnji sa Komunalnom policijom, ali i bez njenog prisustva, izdaju prekršajne naloge putnicima koji nemaju kartu i ne žele da je kupe, a moći će i od putnika da traže i koriste lične podatke.

Kao razlog za ove mere predstavnici grada naveli su to što se u beogradskom javnom prevozu, prema poslednjim podacima, švercuje čak 50 odsto putnika.

Od izglasavanja ovih mera pre pet dana javnost se ne smiruje. Za putnike su ove novine drakonske i preterane, a za opoziciju i poverenika Rodoljuba Šabića neustavne i protivzakonite. Glavno pitanje koje se pojavilo među beogradskim putnicima je kako će tek sada izgledati kontrolisanje „busplus” legitimacija?

Nemali broj kontrolora se i do sada ponašao kao da imaju ova ovlašćenja, pa su od putnika uzimali lične karte i koristili podatke i kada nisu u pratnji Komunalne policije, a ni do sada nije retka bila scena u autobusima da se nasilno zadržavaju putnici bez karte.

Jasno je da se ne ponašaju svi kontrolori isto. Mnogi među njima izuzetno poštuju putnike, ne prelaze granice ovlašćenja, neretko čak progledaju i kroz prste i puste putnike bez karte da završe vožnju. Ali, zbog onih koji su i ranije primenjivali silu, mnogi sugrađani u prethodnih pet dana su izneli ocenu da će se, osokoljeni novim ovlašćenjima, deo njih tek sada ponašati neprimereno.

Najteže će, u novonastaloj situaciji u kojoj su mnogi putnici gnevni zbog dodatnih ovlašćenja, čini se, biti upravo novi kontrolori. Jer, oni će odmah morati da preuzmu ulogu policije i komunalnih policajaca.

 

„BG voz” dodatni problem

Jedan od glavnih razloga za izmene odluke o javnom prevozu je i višegodišnje švercovanje većine putnika u „BG vozu”.

Kako je ukazao Uglješa Mitrović, direktor Direkcije za javni prevoz, svakodnevno „BG vozom” putuje 40.000 putnika, ali zbog uništenih i oštećenih validatora u vozovima overa, a samim tim i kontrola karata nisu moguće.

Kako bi se ovaj problem rešio nadležni su rešili da se na stanicama „Vukov spomenik”, „Karađorđev park” i „Pančevački most”, a kasnije i na ostalim stajalištima „BG voza” postave rampe. Ubuduće tek posle validacije karata putnici će moći da ulaze u voz.

 

Ne pravite se pametni

Avgusta 2014.  reporter „Politike” zatekao se u autobusu u Zemunu u kome je nekoliko putnika kažnjeno zbog neispravnog aparata. Ženi koja je tek dopunila karticu, glas sa aparata rekao je da nema dovoljno kredita na šta ju je vozač upozorio da validator ne pokazuje verodostojne informacije.

Nju je upozorio, pa je kartu overila na drugom aparatu, ali ne i druge putnike. U vozilo je ubrzo ušlo dvoje kontrolora bez pratnje komunalnih policajaca. Od nekoliko putnika koje vozač nije upozorio zahtevali su da kupe doplatnu kartu.

Uvereni da su pravilno overili kartu, većinom su to odbili. Kada je shvatila da kontrolori ne žele da provere ispravnost spornog aparata, jedna sugrađanka upozorila je oštećene putnike da ne treba da daju lične karte.

Kontrolor svestan da je sugrađanka upućena u njegova ovlašćenja, Ustav i zakon, sa podsmehom joj je dobacio: „Ne pravite se pametni!”

Putnici su kažnjeni.

Komentari4
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.