Sante leda oštetile plovila na Dunavu

Obistinile su se najcrnje slutnje zemunskih čamdžija, vlasnika brodića i splavova. Ponovila im se 2012. godina kada je prilikom pokretanja leda na Dunavu uništen veliki broj plovila, a šteta merila stotinama hiljada evra. Ovog puta, procenjuju iskusni Zemunci, situacija je gora nego pre pet godina – od „Šarana” pa niz reku na sve strane uz obalu vide se desetine „sažvakanih” čamaca, potopljenih brodica, marina i splavova...

– Ovo je nažalost samo prvi talas. Sada strahujemo šta će biti u narednih nekoliko dana jer smo čuli da do nas nije uspeo da se probije ni naš jedini ledolomac „Greben” koji je petak krenuo od Đerdapa ka Zemunu – kaže Željko Nikolić, sidraš iz marine „4. juli”.

Među prvima, preksinoć se na udaru ledenih santi našla kućica nautičkog kluba „Gardoš”. Ona je, prema rečima ribara Miodraga Tripkovića Švabe, čvrsto bio vezan sajlama za obalu, ali i to izgleda nije bilo dovoljno.

– Led je počeo da se gomila i kreće već oko jedan sat po ponoći, ali je tada kućica ostala na svom mestu. Negde oko četiri ujutru, nastao je haos. Sante su se odvojile od matice, a bile su toliko jake da su prekinule sve vezove. Kućicu su odgurale stotinak metara nizvodno i daleko od obale. Sad trenutno stoji na ledu, ali šta će biti kasnije već je pitanje – kaže Tripković i ističe da se ovakve situacije pre nekoliko decenija nisu dešavala.

– U Beogradu smo tada imali dva ledolomca. Ta dva ledolomca sada trunu u Novom Sadu jer ih kupio neki privatnik, a mi smo ostavljeni na milost i nemilost ćudima Dunava. Najgore je što je ovo na vreme moglo da se spreči da se samo s razbijanjem krenulo čim je voda počela da se smrzava – priča Tripković.

U marini „Gardoš” potopljeno je i oštećeno petnaestak čamaca, a situacija nije bolja ni kod njihovih komšija. Kućica Nautičkog kluba „Zemun” potpuno je potopljena, pristanište i čamci izlomljeni ili nestali u vodi.

Ipak, izgleda da su ovog puta na Zemunskom keju najgore prošli oni koji su svoje brodove, splavove i marine imali u dunavskom rukavcu.

Tu je Dunav sabio najveće količine santi, a plovila nagurao skoro do same obale. U noći kada se pokrenuo led morala je da interveniše i policija, jer su na nekim splavovima Zemunci proslavljali Srpsku novu godinu.

Sa splava „Malevila” policija je u pravi čas evakuisala posetioce jer je nešto posle ponoći u potpunosti pokidan prilazni most ka restoranu.

Iskidane sante ogromnu štetu nanele su i marini „4. juli”. Tonama težak ponton, širok preko devet metara, oštetile su i pomerile s mesta, a brodiće vezane za pristan nagurale jedan na drugi.

– Najviše štete nastalo kada je u rukavac pristigao led iz glavnog toka. On se podvukao ispod tanjeg sloja u rukavcu i gurnuo izlomljene sante. Havarija je krenula kada se u gornjem toku reke otkačio jedan ponton i krenuo da nizvodno „kupi” sve redom. Na njega su se nakačile i sante i ovakav scenario bio je neminovan. Ova situacija je izazvana zbog nemara nadležnih jer nisu reagovali na vreme. Nisu na vreme uključili ni potiskivače „Topolu” i „Topčiderku”, ali i ni ledolomac „Greben” i „Bor”. Kako će sada izaći na kraj s ledom čija se debljina povećava nije mi jasno zbog čega svi i strahujemo od narednog otopljena i novog talasa leda – objašnjava Dušan Dragin, zamenik predsednika marine „4. juli” i ističe da je ovoj marini načinjena velika materijalna šteta.

– Procenjujemo da samo šteta na pontonu iznosi oko 40.000 evra, a kolika je na čamcima i brodićima u ovom momentu ne možemo ni da naslutimo. Osim nas u ovom haosu oštećeni su i vlasnici splavova kod hotela „Jugoslavija”. Mogu da zamislim koliko će sve ovo tek njih da košta – ističe Dragin.

Većina čamdžije zbog nastale štete prst upiru u nadležne.

– Ja sam na Dunavu više od šest decenija. Do pre nekoliko godina nije bilo ovako. Znalo se – čim počne da steže i da se čep pravi kod Konjskog ostrva kretalo se u razbijanje ledene pokorice. Da su hteli da slušaju naše molbe, koje već danima upućujemo, ranije bi prošli ledolomcem i ovo se ne bi dogodilo – napominje iskusni čamdžija Rade, čiji je brodić preživeo prvi talas ledoloma.

Juče su Zemunce koji su poslednjim atomima snage pokušavali da spasu što se pasti da obilazili prijatelji i komšije. Pokušavali su da pomognu, koliko mogu. Bilo je tu, kao i u svakoj teškoj situaciji, onih koji su ih pitali zašto svoja plovila iz vode nisu izvukli još u novembru.

– Šta da kažem !? Nama opština odredi izvesni broj mesta gde možemo da izvučemo čamce. Taj broj nije veliki, zbog toga sve čamdžije i ne mogu da svoja plovila drže na suvom. Doduše, veliki broj Zemunaca brodove koriste i zimi kada je to moguće, a mnogi od nas su se, da budem iskren, nadali da se ona 2012. godina više neće ponoviti. Da će sve biti urađeno da nas ta nesreća više ne zadesi. A eto, na žalost sve se ponovilo – kaže jedan od zemunskih čamdžija.

Opomene i optužbe

Veljko Kovačević, pomoćnik ministra za vodni saobraćaj, rekao je da je Ministarstvo saobraćaja još u novembru, preko Lučke kapetanije u Beogradu, dalo obaveštenje svim vlasnicima čamaca i splavova da se pripreme za zimu.

– Prva mera je bila da se svi čamci izvuku iz vode, druga da se ojačaju vezovi na splavovima, da se pristaništa grupišu i privežu za obalu.

Nažalost, ništa od toga vlasnici tih objekata nisu uradili. Čamci nisu izvučeni, a imali smo i opasnu situaciju s dva splava, gde je organizovan doček Nove godine. Srećom, niko nije povređen – rekao je on i istakao da je stav državnih organa da led ne treba razbijati iznad Velikog ratnog ostrva zbog santi koje će krenuti na splavove kada se bude razbijao ledeni čep kod Pupinovog mosta, prenosi Tanjug.

„Greben” razbija ledene čepove

Dva ledolomca iz Mađarske aktivirana su juče kako bi, uz ledolomac „Greben”, pomogli da se razbiju tri ledena čepa formirana na Dunavu. Najveći ledeni čep, kako je rekao Veljko Kovačević, pomoćnik ministra za vodni saobraćaj u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, formiran je kod Dalja. Drugi veliki čep nalazi se kod Belegiša, a treći uzvodno od Pupinovog mosta.

– Zbog toga su se Srbija, Hrvatska i Mađarska usaglasile o hitnom aktiviranju ledolomaca iz Mađarske. Očekujem da će mađarski ledolomci najverovatnije u ponedeljak stići do Apatina, a nakon toga produžiti do Dalja. Uz srpski ledolomac „Greben” i brod „Bor” situacija bi do utorka trebala biti stabilizovana – istakao je Kovačević i naglasio da je to samo procena, jer sve zavisi od toga kolike su naslage leda.

Kovačević je u izjavi koju prenosi Tanjug napomenuo da je srpski ledolomac „Greben” stigao u beogradski sektor i da se nalazi se na dva kilometara od Pupinovog mosta.

– „Greben” se probija, a to je jako teško jer su naslage leda u nekim delovima velike, imaju i više od dva metra. Brod „Bor” je u blizini Obrenovca i on će mu se pridruži kada se razbije čep kod Pupinovog mosta – rekao je Kovačević i napomenuo da stubovi Pupinovog mosta, iako su neke barže već udarile u njih, nisu ugroženi.

– Jedini čep koji bi mogao da izazove kriznu situaciju je onaj kod Belegiša, jer led treba da se spusti kod Pupinovog mosta. Nadam se da će „Greben” srediti tu situaciju i da bi trebalo da izbegnemo krizu – napomenuo je Kovačević.

Mogu se očekivati prijave i kazne

Vlasnici splavova i marina mogu očekivati veliki broj prijava zbog neodgovornog ponašanja, kao i kazne, najavila je juče Leposava Sojić, pomoćnica ministra za inspekcijski nadzor u Ministarstvu saobraćaja. Te prijave i kazne mogu se kretati od 200.000 do dva miliona dinara.

– Pred Novu godinu smo, zbog bezbednosti i proslava obavili intenzivnu kontrolu. Za četiri plovna objekta doneto je rešenje zabrane rada, jer nisu ispunjavali uslove – rekla je Sojić, a prenosi Tanjug.