Ponovo „ćirom” od Sarajeva do Pala

Pre če­ti­ri de­ce­ni­je pen­zi­o­ni­sa­ni voz „ći­ro”, ka­ko je to za­mi­šlje­no, po­la­zio bi iz Sa­ra­je­va i išao sta­rom usko­trač­nom pru­gom, ka­njo­nom Mi­ljac­ke, a po­sled­nja sta­ni­ca bi­la bi mu Ja­ho­rin­ski po­tok, oda­kle bi tu­ri­sti za od­la­zak na Ja­ho­ri­nu mo­gli da ko­ri­ste ne­dav­no pu­šte­nu u rad gon­do­lu, pr­vu na ski­ja­li­šti­ma u BiH.

Na­čel­nik Pa­la Bo­ško Ju­go­vić ka­že da će ta op­šti­na sva­ka­ko po­dr­ža­ti pro­je­kat re­vi­ta­li­za­ci­je usko­trač­ne pru­ge, kao uspe­šne pri­če. Na­po­mi­nje da je pri­o­ri­tet­no va­žno obez­be­di­ti sred­stva ko­ja u ovom slu­ča­ju i ni­su baš ma­la (oko dva mi­li­o­na evra). 

„Ap­so­lut­no smo sve­sni da sa­mo­stal­no ne mo­že­mo sno­si­ti tro­ško­ve. Odr­ža­va­mo sa­stan­ke i raz­go­va­ra­mo sa grad­skim upra­va­ma Is­toč­nog Sa­ra­je­va i Sa­ra­je­va, kao i sa op­šti­na­ma Is­toč­ni Sta­ri grad i Sta­ri grad, po­ku­ša­va­ju­ći da po­stig­ne­mo do­go­vor o za­jed­nič­kom iz­dva­ja­nju sred­sta­va. Sa­svim si­gur­no bi­će nam po­treb­na po­moć i en­ti­tet­skih vla­da, pa i za­jed­nič­kih in­sti­tu­ci­ja BiH”, na­veo je Ju­go­vić za „Po­li­ti­ku”. 

Pr­vi čo­vek Pa­la oce­nju­je da bi re­vi­ta­li­za­ci­ja usko­trač­ne pru­ge (od ukup­no 11.308 me­ta­ra tra­se, 5.416 me­ta­ra je na pod­ruč­ju Pa­la), „ma ko­li­ko vre­me­na bi­lo po­treb­no za za­vr­še­tak ta­kvog po­du­hva­ta, na kra­ju za­si­gur­no una­pre­di­la ukup­nu tu­ri­stič­ku po­nu­du na ovom pod­ruč­ju i do­ne­la od­re­đe­ne be­ne­fi­te svim lo­kal­nim za­jed­ni­ca­ma kroz ko­je tra­sa pro­la­zi”.

Ne­dav­no je i vi­so­ki pred­stav­nik u BiH Va­len­tin In­cko is­ka­zao že­lju da, na svoj na­čin, po­mog­ne oži­vlja­va­nje usko­trač­ne pru­ge, uki­nu­te dav­ne 1978. go­di­ne.

„Jed­na lo­ko­mo­ti­va je še­zde­se­tih ili se­dam­de­se­tih go­di­na oti­šla u Austri­ju na re­mont i ta­mo je osta­la. Po­mo­ći ću da se ona vra­ti, jer po­sto­ji do­ku­men­ta­ci­ja ko­ja do­ka­zu­je da ona pri­pa­da ovom pro­sto­ru”, re­kao je In­cko na sa­stan­ku sa gra­do­na­čel­ni­kom Is­toč­nog Sa­ra­je­va, pred­sed­ni­kom SO Pa­le i pred­sed­ni­kom Udru­že­nja gra­đa­na „Ći­ro”.

Na le­gen­dar­nog „ći­ru” Sa­raj­li­je pod­se­ća je­di­no još obje­kat Že­le­znič­ke sta­ni­ce Bi­trik, ne­ka­da­šnji sim­bol gra­da na Mi­ljac­ki ko­ji se s vre­me­nom pre­tvo­rio u obič­nu ru­še­vi­nu. Već go­di­na­ma se taj obje­kat, iako je 2006. go­di­ne pro­gla­šen na­ci­o­nal­nim spo­me­ni­kom, ko­ri­sti kao stam­be­ni pro­stor. Da je to ne­ka­da bi­la že­le­znič­ka sta­ni­ca sve­do­či je­di­no nat­pis na objek­tu i to sa­mo na la­ti­ni­ci, jer je onaj na ći­ri­li­ci dav­no iz­bri­san.