Četvrtak, 16.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Greška pilota mogući uzrok pada ruskog „antonova”

Greška pilota mogući uzrok pada ruskog „antonova”
Службе прикупљају делове авиона (Фото Бета)

MOSKVA – Istražitelji su danas saopštili da je pad ruskog putničkog aviona, u kojem je u nedelju poginula 71 osoba, možda uzrokovan greškom pilota, koji pred poletanje nisu aktivirali grejanje opreme za merenje pritiska, što je rezultiralo pogrešnim podacima o brzini letenja.

Nakon analiziranja crne kutije sa podacima o letu aviona, Međudržavni komitet za vazduhoplovstvo saopštio je danas da je do pada letelice u nedelju došlo pošto su piloti videli različite podatke na dva indikatora brzine aviona, prenosi AP.

Do pogrešnih podataka o brzini došlo jer su piloti, pre poletanja, propustili da stave u pogon sistem za grejanje opreme za merenje pritiska.

„Preliminarna analiza registrovanih informacija, kao i analiza sličnih slučajeva koji su se dogodili u prošlosti, pokazuju da je do posebne situacije moglo doći u vazduhu zbog neispravnih podataka na pilotskim monitorima o brzini letenja, a što bi moglo biti povezano s prekomernim hlađenjem celokupne opreme za pritisak jer su sistemi za grejanje bili isključeni”, objašnjava se u saopštenju, navodi Tas s.

Napominje se da je tokom svih drugih letova koji su registrovani u crnoj kutiji letelice, a takvih letova je bilo ukupno 15, grejanje opreme za pritisak bilo aktivirano pre poletanja aviona, još dok je avion stajao na pisti.

Piloti su u avionu „antonov 148” uključili autopilotski sistem nakon poletanja sa moskovskog aerodroma „Domodedovo”, ali su se vratili na ručne kontrole kada su na monitorima ugledali neodgovarajuće podatke o brzini.

Avion se srušio na teren prekriven dubokim snegom šest minuta nakon poletanja, pri čemu je poginulo svih 65 putnika i šest članova posade.

Avion An-148 leteo je ka gradu Orsk, u oblasti Urala, u blizini ruske granice sa Kazahstanom, u Orenburškoj oblasti, a srušio se u ranim popodnevnim satima po lokalnom vremenu. (Tanjug)

Komentari7
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Ramovic Nedzad
На основу резултата истраживања узроци проблема били су повезани са уласком воде у пријемнике ваздушног сигнала i direktno su vezani sa kokpitom pilota i kopilota. U tim prijemicima je doslo do zamrzavanje vode pa je avion zbog toga naglo gubio visinu.Na odlomljenim delovima tokom analize su pronasli kristale leda koga uopste nije smelo da bude. I putinicki avioni tipa SUHOJ su imali iste probleme tokom sneznih nevremena ovih dana u Rusiji.Mnogi letovi su bili otkazani. Da padao je sneg kada je avion poletao i bio je veliki minus. Naredjeno je svim avionima tih tipova da ne uzlecu u Rusiji. Trazi se nacin da se taj problem otkloni.
Petar Ilic
Verovatno je tako, ali zasto su prve reakcije bile da je bila u pitanju ljudska greska, a ne neka druga? Ovo nije bila prva zima u Rusiji pa da nisu znali sta sve moze da se desi. Znaju oni sebe mnogo bolje nego sto znaju bilo sta drugo.
Dušan
Ivan M.-Amerikancima nije žao ni amerićkih života, ni u Njujorku, čak ni predsednika, naroćito ako oligarhija to može da unovči.
Nikola Nesic
Alkohol?
Леон Давидович
У ваздухопловству би све морало да функционише савршено, без грешака, али на жалост видимо да није тако и да се авионске трагедије догађају.
Petar Ilic
Ako se dobro secam ranijih ruskih avionskih nesreca, gresaka pilota je bilo vise nego sto se to desavalo u drugim zemljama. Moguce da je tako i bilo, ali ne mora da bude. Istorijski gledano, u sistemima tipa ruskog najlakse je optuziti nekog coveka za gresku i tako zastititi perfekciju sistema. Ljudksi zivot, cast, i integritet ionako nemaju nikakvu vrednost u takvim sistemima.
Ivan M.
"Istorijski" gledano u sistemima tipa Americkog, ljudski zivoti su "samo" kolateralna steta, sve dok nisu Americki zivoti u pitanju.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.