Vojska Srbije dobija leteće tenkove
Malo koja letelica ima takvu reputaciju kao ruski helikopter „Mi-35”. Konstruisan još u vreme Sovjetskog Saveza, pod oznakom „Mi-24”, ovo remek-delo inženjerstva, tokom decenija upotrebe u lokalnim ratovima, od Avganistana do Sirije, pokazalo se kao izuzetna borbena mašina.
„Mi-35” je zapravo modernizovana i usavršena verzija „Mi-24”, namenjena pre svega izvozu. Skoro istovetnog prepoznatljivog oblika, ali s boljim motorima, savremenom elektronikom i naoružanjem.
Kako je prilikom nedavne posete Moskvi najavio ministar odbrane Aleksandar Vulin, najkasnije do početka sledeće godine četiri helikoptera ovog tipa trebalo bi da se nađu u naoružanju Vojske Srbije. Time se nastavlja opremanje Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane započeto nabavkom transportnih helikoptera „Mi-17” i lovačkih aviona „mig-29”.
Ali, za razliku od pomenutih vazduhoplova koji su u našoj vojsci u upotrebi dugo (helikopter „Mi-17” je modernizovana verzija „Mi-8” koji se koristi još od „zlatnih” vremena JNA), „Mi-35” je tehnika koju naši vojni piloti do sada nisu koristili i koja će Vojsci Srbije dati mogućnosti koje do sada nije imala.
(Foto Helikopteri Rusije)
Ovaj helikopter poseduje moćno naoružanje – top u pokretnoj kupoli, vođene rakete i nevođena raketna zrna a zaštićen je oklopom koji posadu i vitalne delove štiti od paljbe sa zemlje, jer je namenjen dejstvu s malih visina. Zbog toga ga nazivaju „letećim tenkom”.
„Mi-35” ima dva člana posade, a može da preveze do osam vojnika, što ga svrstava, u punom smislu reči, u jedinstvenu kategoriju borbeno-transportnih helikoptera. Kako bi imao najbolje moguće aerodinamičke karakteristike u letu, ali i da bi gađanje bilo što preciznije, helikopter je asimetrične konstrukcije – glavni rotor je blago nagnut u desnu stranu, a stajni trap blago u levu kako bi rotor, kada je letelica na pisti, ostao u horizontalnoj ravni. „Mi-35” postiže maksimalnu brzinu od 310 kilometara na sat.
Helikopteri „Mi-24” su u upotrebi u mnogim državama širom sveta. Mađarska i Bugarska, iako članice NATO-a, zadržale su ove helikoptere i modernizovaće ih. I „Mi-35” je danas izvozni adut ruske vojne industrije.
Helikopteri „Mi-24” upotrebljavani su i u ratovima na prostorima bivše Jugoslavije. Jedinica za specijalne operacije („crvene beretke”) koja se nalazila u sastavu nekadašnjeg Resora državne bezbednosti MUP-a Srbije, imala je i svoju vazduhoplovnu komponentu.
(Printskrin Jutjub)
Devedesetih godina prošlog veka nabavili su dva „Mi-24” koji su upotrebljavani tokom sukoba na Kosovu 1998. godine. Kada je JSO rasformiran, predati su Vojsci ali, zbog isteklih resursa, zvanično nisu ušli u upotrebu. Godinama su stajali na aerodromu u Batajnici.
U vreme sukoba u Makedoniji, vlada u Skoplju je nabavila helikoptere „Mi-24” i efikasno ih koristila u zaustavljanju albanske pobune. Hrvatska vojska ih je upotrebljavala u poslednjoj fazi rata u ovoj bivšoj jugoslovenskoj republici.
Rusija je „letećim tenkovima” slamala pobunu u Čečeniji, a Sovjetski Savez ih je koristio u ratu u Avganistanu osamdesetih godina.
Zapravo, u ovom sukobu je stvoren imidž helikoptera „Mi-24”. Iako su mnogi obarani kada su SAD opremile mudžahedine lakim sistemima PVO, prepoznatljiva silueta „letećeg tenka” izazivala je strah kod neprijatelja.
Irak ih je upotrebljavao u iračko-iranskom ratu. Prema nekim podacima, teško je utvrditi da li se to stvarno desilo ili je u pitanju mit, s „Mi-24” su obarani drugi helikopteri pa čak i avion.
Kako god bilo, nema sumnje da je reč o jednom od najpoznatijih helikoptera i vazduhoplovnoj istoriji, koji ruska vojska danas koristi u ratu u Siriji. Iako je stvoren za borbenu upotrebu na prvoj liniji fronta, ne treba prenebregnuti ni njegove transportne mogućnosti u sanitetske svrhe, ali i za podvesni prevoz tereta.
Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
