Taksisti obustavili protest

Taksi-vozači koji su juče od 13 do 14 časova protestovali na ulicama, zbog najave povećanja broja registrovanih taksi-vozila za 1.500, postigli su kasnije dogovor sa predstavnicima Skupštine grada o obustavi protesta. 
"Dogovoreno je da se formira radna grupa sastavljena od predstavnika grada Beograda i taksi-udruženja koja će razmatrati iznete probleme taksi-prevoznika. Ona će od ponedeljka utvrditi činjenice u vezi sa postavljenim zahtevima i predložiti mere za prevazilaženje spornih pitanja, do kada će taksi-udruženja obustaviti protestne vožnje", stoji u jučerašnjem saopštenju Službe za informisanje grada Beograda.

Rajko Stevović, predsednik "Čukaričkog plavog taksija" i član pregovaračkog tima, očekuje da će njihovi problemi biti rešeni.

– Očekujemo do ponedeljka poziv iz grada Beograda i razrešenje problema. Obustavili smo protestne vožnje, ali smo, ipak, za 24. septembar ostavili mogućnost da organizujemo generalni štrajk ukoliko nas nadležni iz grada olako shvate. Radmila Hrustanović nam je u razgovoru obećala da neće izdati nijednu taksi-dozvolu bez konačnog sudskog rešenja. Nismo protiv Ustava i onim vozačima koji su dobili pravosnažnu presudu treba omogućiti da rade – rekao je Stevović, podsećajući da je broj taksi-vozila trebalo da bude smanjen u skladu sa odlukama koje je Skupština grada usvojila.

Protestne povorke taksista, u kojima je juče učestvovalo nekoliko hiljada vozila, kretale su se Dunavskom ulicom, Francuskom, Džordža Vašingtona, Ruzveltovom do Trga Nikole Pašića, kao i Bulevarom Mihajla Pupina, Ulicom Omladinskih brigada, autoputem, Ulicom kneza Miloša do Trga Nikole Pašića, gde se nalazi gradski Sekretarijat za privredu, koji je na osnovu pravosnažnih sudskih presuda počeo da izdaje dozvole novim taksistima. Na kraju jučerašnjeg protesta taksisti su simbolično vozilima okružili Skupštinu grada, dok su njihovi predstavnici razgovarali sa članovima Gradske uprave.

Osim smanjenja broja taksista, oni su zahtevali uređivanje taksi-stajališta bez ivičnjaka, zatim povećanje broja stajališta u "krugu dvojke", izradu novog cenovnika po načinu i kriterijumima koje je grad već usvojio, ukidanje obaveze standarda Euro 3 i 4 i jednog stalnog predstavnika taksi-vozača u Skupštini grada.

Problem sa brojem taksista datira od jula 2005. godine. Tada je vladajuća koalicija u Skupštini Srbije prihvatila amandman SPS-a, po kojem Skupština grada nema pravo da ograniči broj taksi-vozila i mora da registruje sve vozače koji ispune uslove. Međutim, grad to nije učinio, jer je naknadno dobio mišljenje Ministarstva za kapitalne investicije da nastavi da primenjuje program o organizovanju taksi-prevoza koji je bio na snazi, ali da po novom zakonu moraju da postupaju od 2006. godine. Nezadovoljni ovom odlukom, taksi-vozači koji nisu dobili dozvolu, žalili su se Ustavnom sudu koji je 29. 9. 2005. godine odlučio da je grad obavezan da izda odobrenje svima koji su ga zatražili. Međutim, mesec dana kasnije Republička skupština izbrisala je ubačeni član i izmenom zakona dozvolila gradu da ograniči broj taksista. Odbijeni su se žalili redovnim sudovima i sada su počele da stižu presude, zbog čega je i došlo do protesta.