Prevoznici čekaju veće cene prevozne usluge

Šta će sve od tačaka biti na decembarskoj sednici Skupštine grada, osim rasprave o budžetu, za sada nije poznato. Ali, prevoznici koji učestvuju u javnom gradskom prevozu nadaju se da će jedna od tačaka biti i ona kojom će njima biti uvećana cena prevozne usluge po pređenom kilometru.

Prevoznici su pre više od mesec dana zvanično od grada zatražili novo usklađivanje ove cene zbog rasta troškova koje imaju i poskupljenja koja su, kako ističu, i njih pogodila kao i druge sektore. Na ovaj zahtev prevoznici, po ugovoru sa prestonicom, imaju pravo dva puta godišnje, a u skladu sa promenama cena troškova. Ali, da bi se zvanično korigovala cena prevozne usluge i da bi ona i stupila na snagu, to – kao i više puta do sada – moraju da izglasaju odbornici Skupštine grada.

Poslednji put, prevoznici su zvanično tražili uvećanje u martu, ali ono im je odobreno tek kasno letos, posle formiranja gradske vlasti i novog saziva Skupštine. Kada se prolongirala zvanična izmena ove cene (koja ne utiče direktno na cenu prevoza koju plaćaju putnici), postojala je velika šansa da stupanjem na snagu zimskog reda vožnje od septembra brojni autobusi ne izađu na trase zbog višestrukog poskupljenja goriva. Na sreću, to se nije desilo.

Ukoliko se tačka o novom usklađivanju cene prevozne usluge nađe na dnevnom redu decembarske Skupštine grada, ta cena će početi da važi od januara. Više prevoznika nezvanično je ocenilo da, ako je dva puta ove godine taksistima grad odobrio uvećanje cene njihovih usluga, zahtev za novo uvećanje treba da ispuni i autobuskim prevoznicima koji rade na gradskim i prigradskim linijama.

Da prevoznici čekaju odgovor grada u vezi sa povećanjem cene prevozne usluge, za naš list potvrđuje i Drago Tošić, direktor Konzorcijuma privatnih prevoznika. Kako kaže, on veruje da će grad ispuniti ovaj zahtev prevoznika na koji svi oni imaju pravo upravo na osnovu ugovora sa prestonicom.

Ali, ovo nije, kako saznajemo, jedina muka prevoznika. Oni su od grada zatražili da pre prvih većih snegova reše problem udarnih rupa, ulegnuća na asfaltu, upalih šahtova... jer, kako navode, i u trenutnim uslovima, kada snega još nema, na više trasa kojima se kreću autobusi, kolovoz je u vrlo lošem stanju, što neretko dovodi i do oštećenja. Kao neke od kritičnijih tačaka navode Tošin bunar i više zemunskih ulica kojima se kreću autobusi.

Prevoznici su, kako nam je rečeno, apelovali na grad da reši i hroničan problem nepropisno parkiranih vozila na trasi autobusa, pogotovu u manjim ulicama u naseljima kroz koje idu autobusi.