Četvrtak, 04.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Taksi vozila bez vozača sve brojnija u Kini

 Taksi vozila bez vozača sve brojnija u Kini
(EPA-EFE/WU HONG)

PEKING - Kineski tehnološki gigant Baidu objavio je da je proširio komercijalno operativno područje i radno vreme taksi službe bez vozača u gradu Vuhan, u centralnoj Kini. Autonomna platforma za vožnju Apolo Go po prvi put je lansirala noćni robo-taksi u Vuhanu i time označila novu fazu komercijalnog poslovanja autonomne vožnje u Kini, prenosi Sinhua.

Trenutno, sa više od 50 taksi vozila bez vozača u opticaju, Apolo Go pokriva operativnu oblast veću od 130 kvadratnih kilometara u Vuhanu. U međuvremenu, vreme rada u Junšan Novom gradu u zoni ekonomskog i tehnološkog razvoja produženo je od 7 do 23 časa kako bi se zadovoljile potrebe građana za noćnom vožnjom.

Noćni period oduvek je predstavljao jednu od ključnih tehničkih poteškoća u tehnologiji autonomne vožnje jer je vozilima teško da procene prepreke i pešake pri slabom svetlu.

Baidu je pokrenuo pilot servis na Apolo Go u više kineskih gradova poput Pekinga, Šangaja, Guangdžoua i Šenžena. Kina je poslednjih godina uvela niz politika za promovisanje razvoja i komercijalizacija tehnologije vozila bez vozača, prenosi Beta.

Komentari8
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Иван Грозни
Веровали или не, због политике "једног детета" Кина има демографски проблем - старење становништва. Подаци о броју становника не значе много без података о старосној структури становништва.
Gagi
Ima li pilota u avionu
Zoran
Ovo treba Srbiji, 300 dinara start u BG, skupo za mnoge, po unutrasnjosti isto.
bravo kina
Napred Kina
Во дабе зброда
Такси возила без возача у земљи од 1,4 милијарде људи!? Да ли је следећи корак - фабрике без радника, а потом, шлаг на торти - градови без људи?
Zoran
Kad dodje to u Srbiju znacemo zasto ima vise nezaposljenih i zbog koga. :)
waso
nemaju radne snage
Prikaži još odgovora

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.