Време за хитне поправке
Пројекат хитних поправки оронулог Панчевачког моста предат је надлежнима у Министарству за капиталне инвестиције и надлежнима у градској власти, сазнајемо у Саобраћајном институту ЦИП.
Подсетимо, за пролеће следеће године планирано је комплетно сређивање "Панчевца", који ће "руку под руку" радити град и Република.
Према речима Милутина Игњатовића, генералног директора Саобраћајног института ЦИП, до краја ове године, или почетком следеће, требало би да се ураде хитне интервенције, како би мост био спреман за генерално сређивање. Овај превентивни део комплетног пројекта поправке има шест тачака, каже наш саговорник.
– После два месеца прегледа, у току протеклог лета, у којем је учествовало 50 стручњака, утврђено је да је потребна неодложна санација ослонаца друмских конзола. То је део моста изнад обалних стубова челичне конструкције. Затим, посао који такође не трпи одлагање јесте уклањање нечистоћа и комада бетона који су се током година накупили на површини моста – каже Игњатовић.
Он тврди да те наслаге прете да падну са моста и угрозе безбедност пловидбе испод Панчевачког моста. Поред тога, потребно је уклонити дотрајале војне платформе, које се налазе у деловима челичне конструкције моста.
– Сваки мост од 1945. године грађен је са кућицама које служе за евентуално минирање моста, у случају рата. То је потребно уклонити. Неопходно је и чишћење и подмазивање лежишта моста која носе железнички колосек и замена лежишта на два бетонска стуба на десној обали – каже Игњатовић.
Напослетку, сређивање захтевају и колица која су саставни део мостовске конструкције и служе за преглед главне конструкције моста. То је, објашњава Игњатовић, важно, јер преглед моста још траје. Због тога је, наглашава он, и потребно поправити оно што је могуће и у току зиме.
– Било би добро да се хитне поправке ураде до краја децембра, и то је изводљиво – тврди Игњатовић.
Стручњаци из ЦИП-а паралелно раде и пројекат регулације саобраћаја када овај обиман посао буде дошао на ред. Возила ће се, објашњава Игњатовић, за све време свих радова кретати преко "Панчевца", а за време већих поправки биће затварана по једна коловозна трака. По комплетном завршетку ЦИП-овог пројекта, који би требало да буде готов до 31. марта, биће објављен и конкурс за извођаче радова. Сви пројекти за поправку јединог моста који повезује Београд и Банат су, до сада, због беспарице и пребацивања надлежности између Железница и републичких и градских надлежних органа, остајали у фиоци.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


