Закон за београдске сплавове

Замислите да париски музеј Лувр не плаћа дажбине или да је стадион Барселоне, чувени „Камп Ноу”, подигнут без дозволе. То изгледа немогуће, али нешто слично важи за Београд. Његова највећа туристичка атракција су сплавови, а донедавно је мало који од речних клубова измиривао све таксе, имао одобрење за заузимање локације и потврду о техничком прегледу – гаранцију безбедности за госте. Легализација дивљих објеката, започета на копну пре две године, јуче се спустила и на реке. Објављен је конкурс на којем ће се газде сплавова борити за места у приобаљу.

Можда је разумљиво што се у тај посао престоница није упустила пре петнаест година, када је цела економија била у сивој зони поједине сплавове су држали и „контроверзни бизнисмени” којима се није ваљало замерати а муштерије су биле наоружане боље од војних јединица.

Пре шест година власт је најавила конкурс, али од њега је ћутке одустала. Незванично, тада јебило неизводљиво да се на реке доведу струја, вода и остала неопходна инфраструктура, није било ни локације на које би били одвучени сплавови који не добију место а ни механизације која би их отаљигала. Сада опреме и услова наводно има, мада неки упућени нису у то убеђени. Уколико ни то не можемо да средимо, питање је за какве се то велике инвестиције рашчишћава приобаље, за које град ионако нема системски план.

И овог пута конкурса умало да не буде мада је, по грубој процени, стотинак милиона динара град губио на неплаћеним дажбинама сплавара. Надметање је било громопуцателно најављено за лањски септембар, па се о њему заћутало, предомишљало се да ли да се прво сређује најзакрченији појас приобаља или потез где гужве нема. План локација се исправљао као да године нису биле на располагању да се утегне.

По једној причи, закључено је да је ово идеалан тренутак за конкурс јер многи сплавови су оштећени ледом, поправка је скупа па треба искористити прилику да се огромним трошком за учешће на конкурсу елиминишу клубови који, због лошег одржавања, нису могли да се одупру сантама. Штета на сплавовима би била мања да су пободени на бољим шиповима и да се нису припили један уз други, као да им је хладно од речних ветрова, па су се сударали уместо да их дели безбедан размак. Има и сплавова који су превише близу стубу моста или заузимају део пловног пута.

Не поричу то ни сплавари, али јадикују што су их притегнули усред кризе, када се и њима промет сурвао а минимална зарада им одлази на однедавно драстично повећане таксе, које већина сада плаћа јер су се коначно регистровали, што је услов за учешће на конкурсу. Откако су чули да је на 20 милиона динара повишен и износ који треба да плате да би могли да уђу у надметање за локације, већина је за бојкот конкурса па је неизвесно да ли ће и ова власт успети да га одржи.