Понедељак, 13.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Трамваји на новобеоградској прузи

Трамваји на новобеоградској прузи
Пробна вожња (Фото Беоинфо)

Поставка нових шина у Улици Милентија Поповића готово је завршена, па је јуче уприличена промотивна вожња новом пругом за новинаре, извођаче радова и Бојана Станојевића, градског менаџера. За разлику од њих, грађани се бар још пет месеци неће возити трамвајима у овом делу града, јер градске власти планирају наставак посла и сређивање шина у Новом Београду.
Одабрано друштво провозало се у зеленом трамвају, популарном "швајцарцу", којег возачи ГСП-а од милоште зову "дека", због тога што је, иако у одличном стању, стар рекордних 40 година.

Бојан Станојевић, градски менаџер, рекао је да су преостали ситнији радови око уређења шина у Улици Милентија Поповића, а затим ће уследити наставак посла на сређивању шина у Новом Београду.

- Поправљено је три и по километра пруге, вредност радова је 11 милиона евра, а извођач је предузеће "Балкан градња". За петнаестак дана почеће сређивање шина од "Хајата" до Старог савског моста, тако да трамваји неће кренути у редован саобраћај, а грађани ће, као и досад, на располагању имати аутобусе - рекао је Станојевић.

Градски менаџер најавио је да ће око 15. августа почети и комплетна поправка Старог савског моста. Мост ће у време поправке бити затворен за саобраћај око два месеца. Стари савски мост би требало да буде оправљен до Нове године.

Трамвај је провозао новинаре од "Хајата" до трамвајског депоа у Новом Београду. На делу пруге код "Бувљака" засађена је трава, која би ускоро требало да озелени шине, слично као у Савској улици.

С. Б. С.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.