Италијани граде магистралу

Шабац – Министарство за инфраструктуру Републике Србије издало је италијанској компанији дозволу за обављање радова на првом делу магистралног пута М21 (Шабац–Ваљево) у дужини од 34 километра (до Коцељеве). Овим је коначно почела реконструкција виталног саобраћајног правца између Мачванског и Колубарског округа, који се финансира кредитом Светске банке, али и окончан помало чудан спор између страног извођача и локалних власти у општини Владимирци.

Наш лист је већ писао да је посао вредан 5,5 милиона евра компанија из околине Торина добила на тендеру као најповољнији понуђач. Ова фирма у Србији је радила на реконструкцији путева Владимировац–Вршац и Београд–Панчево и оба завршила у предвиђеном року. Други део магистрале (од Коцељеве до Ваљева) у дужини од 33 километра припао је на тендеру Предузећу за путеве "Ваљево". 

Рок за завршетак радова од 18 месеци почео је да тече 1. јануара ове године, али је неколико месеци изгубљено јер је локална самоуправа у Владимирцима неочекивано отказала гостопримство асфалтној бази на подручју ове општине (у селу Меховинама). Иако је председник општине Јанко Ђурић обећао свесрдну помоћ општине у прибављању неопходних дозвола и сагласности, проблеми су се почели гомилати када је из Италије пристигло 37 шлепара са постројењима за монтажно-демонтажну базу. 

– Уместо дозволе за постављање привременог објекта, из општине су затражили  класичну грађевинску дозволу, као да ћемо овде остати 100 година. Потом су почели да доводе у питање водопривредне, па еколошке сагласности, а кулминација је достигнута када је општински грађевински инспектор донео ургентно решење о рушењу базе – каже за "Политику" финансијски руководилац  компаније "Адиђе битуми" Милутин Пантић. 

Иако је италијанска компанија од Министарства пољопривреде, шумарства и водопривреде прибавила тражено решење о промени намене земљишта, наручила студију о утицају на животну средину и поднела пријаву за извођење такозваних припремних радова, локалне власти су ангажовале приватну фирму која је демонтирала део постројења са асфалтне базе у Меховинама. 

– Решење грађевинског инспектора односило се на уклањање темеља и бетонске подлоге базе, а извршитељи су однели део постројења, што је само по себи правни нонсенс. Из општине сада траже да им тај апсолутно непотребни трошак рефундирамо са 360.000 динара, што је сума која вишеструко премашује реалну вредност – истиче Пантић.

Председник општине Јанко Ђурић за настали спор кривио је италијанску страну, која је наводно "сама себе довела у неугодну позицију, јер се оглушила о прописе Републике Србије".

– Као председник, лично бих им прогледао кроз прсте, јер нам је заједнички интерес да се пут ради, али су се појавили Друштво за заштиту животне средине, инспекције, грађани... База се налази у првој зони изворишта пијаће воде – нагласио је пред новинарима ову бојазан Ђурић.