Уторак, 07.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Ваљево и даље на слепом колосеку

Ваљево и даље на слепом колосеку
Оштећена барска пруга у кањону реке Градац код Ваљева (Фото Б. Нововић)

Ваљево – Иако се ближи четврти месец од незапамћених поплава, још увек ниједан воз из правца Београда или Бара није дошао нити прошао кроз Ваљево. Водена бујица код Лајковца буквално је однела километар и по пруге, а између Ваљева и станице Ластра према Косјерићу и Пожеги одрони су зауставили саобраћај. Ваљевци имају осећај, како се може све гласније чути, да их неко намерно гура на слепи колосек и на свега стотинак километара од главног града прави недођијом.

Наруку оваквој констатацији иде и то што су из „Железница Србије” у више наврата обећали да ће максимално скратити рокове санације и колико почетком овог месеца „беовоз” из правца Ваљева за Београд почети редовно да саобраћа. Међутим, судећи по ситуацији на терену, односно на градилишту између Лајковца и Лазаревца, то ће десити тек крајем месеца. Поправка километар и по колосека и пруге код Лајковца који је помахнитала река Колубара тешко оштетила и однела, увелико су у току.

Урађен је већи део колосека док се бетонски подвожњак налива и потребно је скоро месец дана да он буде завршен. Земљани и грађевински радови поверени су београдском „Миленијуму” са подизвођачима, док послове на поправци и постављању новог колосека, прагова и још неких логистичких послова обавља тридесетак радника железнице. Према досадашњој предрачунској вредности, обнова деонице пруге код Лајковца коштаће око 51 милион динара, од чега ће 20 милиона бити утрошено на грађевинске радове и изградњу бетонског подвожњака.

На другом делу барске пруге између Ваљева и железничке станице Ластра, где се у мајској поплави у клисури река Градац појавило више клизишта и одрона, радови још нису почели и једино је при крају израда пројекта санације, као и пратећи истраживачки радови. Због неприступачности терена, компликованих грађевинских радова и проблема са обезбеђењем средстава, упркос својевремено датим оптимистичким обећањима, санација ће дуже потрајати.

По неким проценама, возови овом деоницом пруге од Београда до Бара неће саобраћати до краја године, а можда и који месец дуже. Проценом штете и других последица од ове саобраћајне блокаде још се нико не бави, али начелно, оне ће бити тешке и велике.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.