Четири аутобуса каменована за викенд

Потребно је само да имају потврду о повредама из неке од болничких установаЧетири аутобуса Градског саобраћајног предузећа каменована су од минулог петка до јуче на различитим локацијама у граду. Возило на линији 52 нападнут је на станици у Руској улици, аутобуси 55 и 511 у Железнику, док је „педесет четворка” оштећена у Макишу. Када су хулигани сручили каменице на 511, једна путница је чак и повређена по лицу и рукама.

Један од путника, који се баш тада затекао у аутобусу на линији 511, каже да се путницима у први мах учинило да је неки комби ударио у возило градског превоза.

– Аутобус, и то онај дупли, кренуо је са станице око 23 сата и био је пун путника. Возили смо се пола сата до Железника. Ту је стајао на станици и само што смо кренули зачуо се стравичан удар, као да неко возило налеће на нас. Возач је одлично реаговао и успео да закочи у месту. Са обе стране улице били су неки хулигани са палицама у рукама. Засули су аутобус каменицама. Неке жене су вриснуле, никоме није било свеједно јер су каменице ударале по прозорским стаклима и шофершајбни. Возач је викнуо „Држ’те се” и покренуо аутобус. Зауставили смо се после две станице, обавештена је и полиција. Када смо изашли из возила, видели смо три огромне напрслине на ветробранском стаклу, али и оштећења по прозорима – прича један од путника и истиче да је возач био изузетно присебан и да је одреаговао на најбољи начин како би спречио да још неко буде озлеђен.

– Замислите шта је могло да се догоди, да је он због ових вандала изгубио контролу над аутобусом – запитао је путник из каменованог аутобуса 511.

Према први проценама, штета коју су хулигани начинили на аутобусима износи око 15.000 евра.

– У овим нападима на наша возила тешко су оштећене и поломљене шофершајбне и стакла на бочним вратима. Штета је велика, јер само замена једне шофершајбне кошта од 1.200 до 1.500 евра, зависности о ком аутобусу је реч, док бочна стакла коштају од 300 евра па навише. Не заборавимо да таква возила морају да се искључе из саобраћаја, њих замене друга, по потреби ангажујемо и друге возаче... – истиче Жељко Милковић, директор ГСП-а.

Уз ове нападе на возила градског превоза, у недељу увече нападнут је и возач аутобуса на линији 53. После оваквих ситуација возачи најчешће нису у могућности да наставе пут, што је и разумљиво.

– Због тога код нас постоји и посебна помоћ возачима који прођу кроз тешке ситуације на улици. У разговору са тим возачима проценимо да ли он одмах или следећег дана могу за волан. У случају да возач и после два, три дана каже да не може да вози, онда га пребацимо на неко друго место док стрес који је доживео не прође, а он буде поново спреман да вози – напомиње Милковић.

----------------------------------------------------

Спас у видео-надзору

Према проценама ГСП-а, у последњих пет година догодило се више од 650 напада на њихова возила и више од 250 напада на возаче.

– У последње време повећан је број оних које је полиција због насртаја на возила и возаче пронашла, између 30 и 35 одсто, али је и то нажалост недовољно па се надамо да ће увођење камера у возила ГСП-а допринети смањењу напада – каже Жељко Милковић и истиче да ће до краја месеца бити расписан тендер на који би заинтересована предузећа могла да пошаљу понуде за постављање видео-надзора у возила градског превозника.

– После одабира предузећа, који ће бити готов у фебруару, потребно је око шест месеци да се та опрема постави у возила. Надамо се да ће све бити завршено до септембра јер има око 840 возила у које камере морају да буду постављене – објашњава Милковић.