Танка цев преко Вардара за Србију

Фирма „Стројтрансгас” руског бизнисмена Генадија Тимченка почиње да гради крак магистралног гасовода Клечовце–Неготино на Вардару у Македонији, вредности око 75 милиона долара, објавио је лист „Комерсант”, позивајући се на извор упознат с овим послом.

Реч је о првој фази гасовода дужине 61 километар, који ће омогућити да се гас доведе до Штипа. Рок изградње је нешто дужи од годину дана, после чега је планирано да се гасовод продужи до термоелектране Неготино како би се са мазута превела на гас.

Затим би требало да се изгради још око 60 километара гасовода да би се повезао с гасотранспортним системом Грчке.

Вредност посла је 75 милиона долара, од чега ће Македонија платити  15 милиона, а остали радови ће бити обављени на основу дуга бившег СССР према Југославији, на који је део права добило и Скопље.

Иако је претходно балканско искуство „Стројтрансгаса” било неуспешно, с обзиром на то да је компанија требало да изгради бугарски део „Јужног тока” од кога су Руси на крају одустали, нови правац би ипак могао да повеже системе за транспорт гаса с Грчком и тако омогући Македонији, Србији, Мађарској и Аустрији да добију гас преко Турског тока који ће бити замена за „Јужни ток”.

И док Србија користи сваку прилику да обезбеди други правац снабдевања гасом, који би заобишао Украјину, па зашто не и овај, Војислав Вулетић, председник Удружења за гас Србије, каже, да је ово мало изводљиво.

– Реч о малом капацитету гасовода, само једном краку, којим не би могле да се допремају количине неопходне Србији. Наша земља је раније имала план да се повеже на гасовод који би ишао од Куманова до Врања, али се и од тога одустало, јер је гас који плаћа Македонија најскупљи у региону, па није било рачунице, каже Вулетић.

– Добро је што планова за градњу гасовода има, али проблем Србије је што нема пара да сама било шта изгради. Једина шанса нам је да нам неко други плати градњу, а да ми од транзитне таксе враћамо дугове, каже Вулетић.

Све и да овај нови гасовод до Вардара, који је иначе део „Јужног тока”, има већи капацитет Србији не било исплативо да преузима тим правцем гас, јер „Гаспром” Македонији наплаћује гас за око 100 долара скупље, што би само повећало трошкове наше земље, објашњава Вулетић.

С друге стране Македонци врло мало троше гас па би вишкови могли да се испоруче Србији.

Упитан шта нам је онда алтернатива, Вулетић каже, „Јужни ток”, иако тренутно „мртав”, ипак има шансе да се покрене. Он то поткрепљује најавама које последњих дана стижу из Аустрије, а где се разматра могућност да се иде на одвајање једног крака из црноморског гасовода ка Грчкој, а затим даље ка Европи.

Неименовани високи службеник администрације у Кремљу је економском листу „Ведомисти” рекао да црноморски гасовод кроз Турску, представља срж пројекта, а да су, у даљој изградњи могуће разне локалне комбинације.

Најизвеснија комбинација је тренутно делимично повратак „Јужном току”, преко Грчке, Србије ка Мађарској, тврди он, додајући да одатле треба један крак да води ка гасном чворишту Баумгартен у Аустрији.

Вулетић каже да је чињеница да ЕУ није дозволила реализацију „Јужног тока”, али да ће неки његови делови ипак бити изграђени, мислећи управо на релацију Клечовце–Неготино у Македонији, још један разлог да се верује у обнављање овог пројекта, јер је Европи потребан још један гасовод.