Уторак, 14.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

У 2020. истиче уговор за БусПлус, тражи се партнер

У 2020. истиче уговор за БусПлус, тражи се партнер
(Фото Р. Крстинић)

Заменик градоначелника Горан Весић рекао је данас да се у 2020. завршава десетогодишњи уговор БусПлус са конзорцијумом на чијем се челу налази фирма „Апекс”, да Град тражи партнера, а ко ће то бити, знаће се у другој половини наредне године, преноси Танјуг.

„БусПлус уговор истиче у 2020. и у другој половини наредне године морамо да распишемо нови тендер. Да бисмо били спремни за тај тендер, пустили смо једну јавну набавку која би требало да дефинише шта ће Београд тражити од партнера који ће радити наплату карата. Сада тачно знамо шта желимо од партнера, а имамо и неко десетогодишње искуство”, рекао је Весић за „Телеграф”.

Бусплус систем ступио је на снагу 1. фебруара 2012. године.

Према тендерској документацији, уговор истиче у септембру 2020. пошто је десетогодишња сарадња Града Београда и конзорцијума на чијем се челу налази фирма „Апекс”, озваничена у септембру 2010.

У међувремену је освежена са чак шест анекса, од којих је последњи парафиран у септембру 2015, навео је „Телеграф”, преноси Беоинфо.

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

geras
jedno od značajnijih izbornih obećanja, ili predizbornih laži , je bilo - ukinućemo bus plus . to znači da bi 8,5 % prihoda ostalo u kasi gsp-a . ako bi se država odrekla pdv-a i akciza za gorivo i ako bi svi poslodavci bili obavezni da svojim radnicima kupuju mesečnu kartu , zar to ne bi bilo dovoljno da ostale kategorije - penzioneri, nezaposleni, domaćice, đaci, studenti i gosti beograda ne plaćaju prevoz, a samim tim bi funkcionisanje pojeftinilo za troškove onih 500 i više kontrolora.
realista ekonomista
Zasto bi se neko oderkao 8,5% ako je ulozio opremu? I nove puteve smo gradili iz kredita i placacemo kamatu. Ne vidim sta fali Bus plusu! Slazem se da gosti Beograda ne placaju kartu pogotovu po ovom sistemu kartica za 3 god a covek dolazi jednom u Bgd. Mada u celom svetu osim u Litvaniji prevoz placaju svi. A stariji koji placaju 407 din ima oko 60000, to bi bile male pare i da se poveca na 1000 mislim da je ok!

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.