Аутопутеви "обећања и васкрсења"

Подгорица – Покрет за промене иницираће интерпелацију о политици владе у области саобраћаја и припремити средњорочни план ревитализације саобраћајно-транспортних система Црне Горе – саопштио је јуче посланик те странке Емин Дураковић.

Из Покрета за промене истичу да је најава министра саобраћаја Андрије Ломпара о програму елиминисања 16 уских грла на саобраћајној мрежи потврда исправности њихових предлога које су неколико пута представљали. Експерти ове партије предлажу да се истраје на опредељењу ревитализације и повећања капацитета постојеће саобраћајно-транспортне мреже, као најбољем решењу на средњи рок, како са становишта стања и оптерећености путне мреже, тако и економске оправданости .

Дураковић сматра – да се на овом програму одговорно и озбиљно радило у протекле четири године не би постојала уска грла, сезонска закрченост би била редукована, инфраструктура више комерцијално експлоатисана, а био би смањен и број саобраћајних несрећа.

– У том случају понестало би и простора за дневнополитичке блефове и предизборна обећања која се сервирају црногорској јавности, какав је случај са управо пласираном причом о предстојећој изградњи аутопутева – рекао је Дураковић.

Он тврди да би се детаљном анализом најављених програма уочиле десетине решења која су у супротности са оним што званична политика најављује последњу годину.

– Наведени пројекти заобилазница у Голубовцима и Колашину на неки начин прејудицирају резултате предфизибилити студије која се тек сада ради. Ако представници Министарства најављују скору изградњу велике западне заобилазнице, као дела трасе аутопута која ће повезати Созину са Подгорицом, чему трошити 20 милиона евра на мини-заобилазницу Голубовци – казао је Дураковић.

Такво решење, сматра он, ствара сумњу да ли ће се црногорски аутопутеви, "обећања и васкрсења", свести само на изградњу полуаутопута Подгорица–Матешево, на шта указује пројекат заобилазнице око Колашина.

– Поставља се и питање да ли за предложене пројекте постоји неопходна пројектна документација и да ли је рок за њену израду урачунат у онај за реализацију програма – пита посланик Покрета за промене. – Све ово указује да програм захтева аналитичнији приступ, много више одговорности и стручнијег промишљања свих надлежних субјеката, јер се ради о улагањима која ће достићи око 200 милиона евра и могу знатно оптеретити одрживост економског система Црне Горе.