Крагујевац се нада новом моделу аутомобила

„Фијатови” радници су на плаћеном одсуству од 28. маја, а у фабричке хале се враћају 8. јуна. „Стелантис”, заједничка компанија „Фијата” и „Пежоа”, требало би да до септембра или најкасније октобра обавести Владу Србије, која је са 33 одсто удела сувласник крагујевачке фабрике аутомобила, какви су јој планови за постројење у Шумадији.

Према нашим сазнањима, сви се надају ће бити покренут нови модел аутомобила, и то у другој половини следеће године. То и јесте много вероватније него да крагујевачки погон буде затворен, будући да спада у једну у најмодернијих „Фијатових” фабрика, у којој је већи део процеса производње аутоматизован. Уосталом и из „Стелантиса”, што у преводу значи „обасјан звездама”, је пре месец дана саопштено да немају намеру да селе фабрику из Србије.

Ова компанија је формирана почетком године и очекује се да ускоро представи инвестиционе планове за сваку фабрику која послује у оквиру групације.

Саша Ђорђевић, председник синдиката „Фијата”, потврдио је да „Стелантис” тренутно ради на плану за наредни период. У следећих неколико месеци требало би да буде завршен стратешки план за компанију.

– После тога ћемо имати подробнију информацију да ли ће се у Крагујевцу радити нешто ново. Искрено се надам да хоће, и требало би да буде прецизирано када би то могло да отпочне. Верујем да ћемо од септембра знати нешто више – каже Ђорђевић.

У међувремену, док се чека одлука о даљој судбини нова група запослених се спрема за одлазак на осмомесечни рад у „Стелантисову” фабрику у Трнави, а у овом словачком граду већ ради десетак њихових колега који су отишли пре неколико месеци.

Ђорђевић наводи да радници одлазе искључиво по својој вољи, јер су направили рачуницу да им се то исплати. Плата је око 850 евра, али сваки прековремени сат и рад викендом се додатно плаћа.

– Све док се одлази добровољно ми као синдикат нећемо да се мешамо. Свако за себе треба да прерачуна шта му се више исплати – објашњава Ђорђевић.

„Фијат пластика”, чији радници штрајкују од фебруара и повремено у потпуности обустављају рад захтевајући да им се исплаћује регрес исти као и прошле године, тренутно не ради. Запослени су на плаћеном одсуству такође до 8. јуна.

Менаџмент „Фијата”, који је власник ове фабрике која производи бранике за „фијат 500-Л” крајем априла је одлучио да измести монтажне траке и пресели их у „Фијатову фабрику аутомобила”. Радницима је понуђено да пређу у „Фијат”, узму отпремнине или да остану у матичној фирми. Од сто радника који су овде запослени десетак је узело отпремнине, пет је прешло у „Фијатову фабрику аутомобила”, а остали настављају штрајк.

Зоран Миљковић, председник штрајкачког одбора „Фијат пластике”, каже да су поднели пријаву инспекцији рада и очекују помоћ међународних синдикалних удружења.