Субота, 04.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Од јуче на улицама „Национални такси”

Од јуче на улицама „Национални такси”
Одмах су постали препознатљиви (Фото П. Павловић)

Београђане од јуче превози30 луксузних аутомобила „Националног таксија”, а до краја месеца на улицама ће се наћи још 220 возила овогновооснованог такси удружења. Путнике су у току целог дана возили униформисани таксисти који тврде да су грађани веома задовољни квалитетом услуга овог такси превозника.

Зоран Матић, возач „Националног таксија” који је у ово предузеће дошао из конкурентског такси удружења, каже да су услови рада одлични, и да су возила одмах постала препознатљива, јер су сва истог изгледа.

– До 13 часова сам имао седам вожњи и сви путници које сам превезао били су пријатно изненађени што је такси овако чист и што је потпуно опремљен најсавременијом технологијом – истиче Матић и додаје да и возачи других такси удружења о „Националном таксију” имају само речи хвале.

У веома удобним аутомобилима марке „опел астра класик”, „опел вектра” и „опел караван”, сребрносиве боје са препознатљивим жуто-црним троуглићима, путници могу да се возе по истој цени као и код других такси удружења. Старт се плаћа 119 динара, а вожња по километру кошта од 46 до 92 динара, у зависности од тарифе. Новина је то што ће ускоро бити омогућено плаћање платним картицама, а сва возила су опремљена ГПС-ом и возачи су у обавези да издају фискалне рачуне. Из „Националног таксија” поручују да ће на улице ускоро изаћи и специјализовани аутомобили марке „фијат добло” намењени инвалидима.

Таксисти из осталих удружења засад су прилично резервисани када је реч о новој конкуренцији. Неки од њих сматрају да „Национални такси” неће дуго опстати.

– Од колега сам чуо да су им аутомобили веома удобни, али мислим да је све то на кратком штапу. Пући ће као и „Евротакси” – сматра један од возача „Беотаксија”.

Док чекају путнике на стајалишту испред „Политике” таксисти се осврћу на услове које им је „Национални такси” понудио.

– Стварно ми није јасно ко може да прихвати њихове услове. Човек треба да буде у дубиози па да му оно што нуди „Национални такси” буде исплативо. То је чист робовласнички однос – може се чути од појединих таксиста.

Како кажу у „Националном таксију”, овом удружењу пришао је велики број таксиста из осталих такси асоцијација, а конкурс за возаче је и даље отворен. Таксисти који прихвате да возе за „Национални такси” добијају нови аутомобил за који ће отплаћивати кредит без учешћа. Возила ће им бити додељена на четири године, а после тога ће возни парк бити замењен новим аутомобилима.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.