Трка за крагујевачке паркинге

Крагујевац – У немогућности да сам реши нагомилане проблеме у области саобраћаја, од великих гужви на улицама до мањка паркинг простора, градска власт Крагујевца донела је одлуку да уређење ове области, путем јавног тендера, повери приватној фирми. У трци за преузимање исплативог посла наплате паркирања су београдско предузеће "Паркинг систем и гараже" и овдашњи "Агромаркет", што практично значи да ће ЈКП "Паркинг сервис", које је град формирао ради обављања ове делатности, ускоро престати да постоји.

Градска комисија већ је дала своју реч, оценивши да је београдска фирма "Паркинг систем и гараже" бољи понуђач. Међутим, како је "Агромаркет" уложио примедбу на начин бодовања, одлука о поверавању ове значајне делатности препуштена је Градском већу. Но, без обзира на њихов став о учесницима у овој трци, сасвим је извесно да ће градско предузеће "Паркинг сервис" бити угашено, а то отвара простор за бројна питања о функционалности својевремене одлуке градских власти да оно уопште и буде основано.

У изјави за "Политику" градоначелник Крагујевца Верољуб Стевановић каже да је одлука о поверавању посла приватној фирми донета када се, како каже, увидело да град није у стању сам да финансира развој ове делатности.– Проблеми су велики, а град нема довољно средстава да сам прави јавне гараже. Овако ће новац улагати неко други, а ми ћемо све контролисати. Од цене паркирања, до прикупљања таксе по паркинг месту, а најважније је да ће свака изграђена гаража остати у власништву града – тврди Стевановић.   

Градоначелник није желео да прејудицира одлуку Градског већа, напоменувши да радници "Паркинг сервиса" не треба да се брину, јер ће, како је нагласио, сви задржати своја радна места и у новој фирми.

Поверавање послова наплате паркирања, увођење СМС система и изградња гаража – заправо је концесија, којом се ова делатност препушта приватној фирми у наредних 25 година. С обзиром на то да је реч о сигурном послу и заради, главног градског стручњака за развој ресурса Небојшу Васиљевића питали смо какву ће корист од овакве одлуке имати сам град.– Ми, једноставно, немамо четири милиона евра, колико је потребно да се изграде гараже, па не видим зашто улогу инвеститора не бисмо препустили некоме ко има новац, а способан је да испоштује захтеве тендера – оцењује Васиљевић.