Trka za kragujevačke parkinge

Kragujevac – U nemogućnosti da sam reši nagomilane probleme u oblasti saobraćaja, od velikih gužvi na ulicama do manjka parking prostora, gradska vlast Kragujevca donela je odluku da uređenje ove oblasti, putem javnog tendera, poveri privatnoj firmi. U trci za preuzimanje isplativog posla naplate parkiranja su beogradsko preduzeće "Parking sistem i garaže" i ovdašnji "Agromarket", što praktično znači da će JKP "Parking servis", koje je grad formirao radi obavljanja ove delatnosti, uskoro prestati da postoji.

Gradska komisija već je dala svoju reč, ocenivši da je beogradska firma "Parking sistem i garaže" bolji ponuđač. Međutim, kako je "Agromarket" uložio primedbu na način bodovanja, odluka o poveravanju ove značajne delatnosti prepuštena je Gradskom veću. No, bez obzira na njihov stav o učesnicima u ovoj trci, sasvim je izvesno da će gradsko preduzeće "Parking servis" biti ugašeno, a to otvara prostor za brojna pitanja o funkcionalnosti svojevremene odluke gradskih vlasti da ono uopšte i bude osnovano.

U izjavi za "Politiku" gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović kaže da je odluka o poveravanju posla privatnoj firmi doneta kada se, kako kaže, uvidelo da grad nije u stanju sam da finansira razvoj ove delatnosti.– Problemi su veliki, a grad nema dovoljno sredstava da sam pravi javne garaže. Ovako će novac ulagati neko drugi, a mi ćemo sve kontrolisati. Od cene parkiranja, do prikupljanja takse po parking mestu, a najvažnije je da će svaka izgrađena garaža ostati u vlasništvu grada – tvrdi Stevanović.   

Gradonačelnik nije želeo da prejudicira odluku Gradskog veća, napomenuvši da radnici "Parking servisa" ne treba da se brinu, jer će, kako je naglasio, svi zadržati svoja radna mesta i u novoj firmi.

Poveravanje poslova naplate parkiranja, uvođenje SMS sistema i izgradnja garaža – zapravo je koncesija, kojom se ova delatnost prepušta privatnoj firmi u narednih 25 godina. S obzirom na to da je reč o sigurnom poslu i zaradi, glavnog gradskog stručnjaka za razvoj resursa Nebojšu Vasiljevića pitali smo kakvu će korist od ovakve odluke imati sam grad.– Mi, jednostavno, nemamo četiri miliona evra, koliko je potrebno da se izgrade garaže, pa ne vidim zašto ulogu investitora ne bismo prepustili nekome ko ima novac, a sposoban je da ispoštuje zahteve tendera – ocenjuje Vasiljević.