Недеља, 21.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Тријумф тимског рада

Тријумф тимског рада
Тимским радом Ферари стигао до титуле у обе конкуренције: Маса, Тод и Раиконен на победничком постољу после "Велике награде Бразила" (Фото АФП)

Прошле године после трке Формуле 1 за "Велику награду Италије", тим "Мекларена" је саопштио да је његов возач Кими Раиконен потписао уговор са "Фераријем" на период од 2007. до 2009. Овај фински аутомобилски ас у Бразилу је оставио без титуле ривале из своје бивше екипе, Луиса Хамилтона и Фернанда Алонса, потукавши их у укупном поретку за један једини бод. У последњу трку сезоне сада већ нови првак ушао је са седам бодова мање од водећег Хамилтона, а "минус три" у односу на до минулог викенда важећег шампиона Алонса. После 71 круга на стази "Интерлагос" Раиконен је кроз циљ прошао први, Алонсо трећи, Хамилтон седми. То је дало следећи поредак у генералном пласману: Финац 110, тандем брутанског тима по 109 поена.

Читав минут по проласку кроз циљ 28 – годишњак по надимку "Ледени" није почињао са слављем:

"Нисам био сто одсто сигуран док се преко тимског радија није зачуло да је титула моја. Сада сам веома срећан, рекао је на прес-конференцији после трке.

Велике заслуге за прву Раиконенову титулу у каријери, после два вицешампионска звања из дана у "Мекларену" 2003. и 2005. године, има његов клупски друг Фелипе Маса. Бразилски пилот који је стартовао са прве позиције препустио му је лидерску позицију у почетку, а затим и освојио друго место, које би за Алонса значило трећу узастопну титулу.

"Био је то сјајни тимски рад. Нисмо желели међусобно да се тркамо", био је коментар Кимија Раиконена.

Неколико сати после трке трајала је недоумица по питању шампиона, будући да је Светска аутомобилска асоцијација ФИА разматрала могуће нерегуларности приликом досипања горива, које су за последицу могле да имају дисквалификацију више возача и титулу у власништву Хамилтона. Притужбе су одбачене, али најављује се да ће "Мекларен" уложити жалбу, па тако једна од најнеизвеснијих борби 57 – годишње историје Формуле 1 можда још није завршена.

"Ако Хамилтону доделе титулу после свега, било би то незаслужено. Мене би била срамота. Раиконен је ове сезоне победио на шест трка, Хамилтон и ја на четири", изјавио је Фернандо Алонсо.

Луис Хамилтон (22 године) после излетања са стазе у првом кругу пао је на шесту позицију, а у деветом због проблема са болидом на 18. место. после трке је дао следећу изјаву:

"Очигледно је да сам веома разочаран. Али, ово је тек моја прва сезона, која је генерално била феноменална".

"Фераријева" 15. титула у конкуренцији конструктора сигурна је још од шпијунског скандала због којег су "Мекларену" одузети сви бодови – у поседу британског тима пронађена је техничка документација италијанске екипе.

Кими Раиконен у каријери има 122 трке, 48 пласмана на победничко постоље, 15 победа... Доласком у "Ферари" постао је најплаћенији возач Формуле 1 са годишњом зарадом од, како се тврди, 51 милиона долара... Од пре три године је у браку са Џени Дахлман, финским фотомоделом, бившом мис Скандинавије...

--------------------------------------------------------------------------

Одлука о жалби Мекларена 10. новембра

Апелациони суд Међународне аутомобилске федерације (ФИА) одлучиће 10. новембра о жалби Мекларена, који због непоштовања прописа ФИА тражи дисквалификацију возача БМВ Заубера и Вилијамса на последњој трци за "Велику награду Бразила". Уколико жалба Мекларена буде усвојена, титула првака света била би одузета Кимију Раиконену и додељена Луису Хамилтону, који би у том случају "скочио" са седмог места за најмање две позиције и на тај начин у генералном пласману освојио више бодова од Раиконена. Возачи Вилијамса и БМВ Заубера Нико Розберг, Роберт Кубица и Ник Хајдфелд , који су на "ВН Бразила" заузели четврто, пето и шесто место, возили су болиде са горивом чија температура није у складу са прописима ФИА.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.