Петак, 19.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Тротоари претворени у паркинге

Тротоари претворени у паркинге
(Фото: лична архива)

У последње време београдско насеље Миријево постало је велико градилиште. Готово да нема улице у којој се не гради по неколико стамбених зграда. Инвеститори „трљају руке” јер је настала права јагма за куповином станова. Међутим, чини се да им је најважније да на време заврше изградњу зграда, а да их није нимало брига с којим проблемом ће се касније сусрети купци станова.

Наиме, веома је мали број инвеститора који купцима станова обезбеђују и паркинг-места. Зато је ово насеље постало непроходно за пешаке, јер су тротоари претворени у паркинге. Због паркираних аутомобила, безбедно кретање пешака, а нарочито мајки с дечјим колицима, готово да је немогуће. Грађани су приморани да се крећу улицама, излажући се опасности. Примера ради, у улицама Миријевски венац, Петраркиној, Раблеовој, Риге од Фере и осталим са обе стране коловоза на тротоару су паркирани аутомобили.

Овај проблем присутан је у свим београдским насељима, као и у самом центру града, па је крајње време да се његовом решавању посвети већа пажња.

Мирослав Тодоровић,

Београд

Коментари11
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Марко Николић
Колико знам, инвеститори већ и праве паркинг гаражу као обавезану, бар је тако на Врачару. Проблем је што се он продаје посебно и веома скупо. Купци станова, суочени са огромним трошком гараже, виде празан тротоар испред и не купе паркинг. Када се сви уселе, паркинг зврји празан, а некад и незавршен, а тротоари пуни. Ако би постојао пропис да уз стан иде обавезно (бар једно) паркинг место...?
Mirjana
Obavezno uvesti u zakon o izgradnji stanova u gradovima da MORAJU u prizemlju biti garaze u svakoj zgradi. Koliko stanova toliko garaznih mesta. Rampa na ulaz u garazu i svaki stanar ima svoju karticu za ulaz u garazu. PROBLEM RESEN!!! Investitor ima pare za zgradu sa stanovima, MORA imati pare i za te dodatne kvadrate garaza. Ovako je gore nego dzungla.
Марко Јанковић
Тако је нажалост свугде у Београду.
Бранислав Станојловић, UK
Да допуним коментар земљака. Овде у Уједињеном Краљевству ако један точак залута на тротоар снимају прекршај и регистарску таблицу и кажњавају. Срећом имам на своме земљишту испред своје куће места за 2 возила. Идућег месеца возим за Београд. Јежим се!
Iz Britanije
Pretvorio se u "rupetinu" prvog reda. Tako je tamo gde se dopusti da "pacovi vršljaju" kako im je volja.
Dokle vise?
Orangutan lepo prica. Dokle vise bre da se pravimo naivni? Sta je problem da se uvede red u drzavi? Dokle vise ugradnje sa procentima investitora, dokle vise da opstinari iz svojih fotelja dolaze potplacivanjem do novca, dokle vise haous u drzi? Sto se odmah ne reaguje? U cemu je problem? Da vidimo ko koci, ko se pravi blesav? Imate investitore u Srbiji koji na milione trpaju u dzep u sadejstvu sa opstinarima? Dokle vise?
Земунац
@Orangutan Баш и није све тако једноставно. Ево и у Земуну некадашње приземне куће са двориштем и травњаком испред куће замењују четвороспратнице. Тамо где је био само један или два аутомобила паркираних у дворишту и испред куће долазе по најмање један аутомобил по стамбеној јединици. То значи да треба само за станаре обезбедити довољно паркинг места што је неки пут просто немогуће. Не можете кажњавати некога зато што инвеститор и урбанисти нису предвидели довољно паркинг места само за станаре.
Земунац
@Orangutan Слажем се да су општинари задужени за контролу, али и инвеститор је задужен да се прилагоди детаљном урбанистичком плану. И једни и други због својих интереса раде на штету општег добра и не може се један осудити, а други аболирати.
Orangutan
Nije investiror osoba koja treba da predvidja koliko treba parking mesta, vec opstinari. Zna se ko izdaje dozvolu investiroru za gradnju i zna se koliko prilikom gradnje mora biti obezbedjeno parking mesta. Prema tome, onaj ko je izdao investiroru izgradnju objekta bez razmisljenja o broju parking mesta, mora biti procesuiran krivicno i za to mora pod jedan biti sklonjen sa radnog mesta i pod dva debelu kaznu za to mora platiti. Poznate su inace malverzacije na relaciji investitor opstina. Dosta

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.