„Fijatove” otpremnine

Posle najave sindikata „Fijata” da bi italijanski vlasnik radnicima sa tri godine staža za dobrovoljno napuštanje firme mogao da isplati otpremninu od 4.800 evra, ili 1.600 evra po godini, Vlada Srbije ne mora da brine kako će objasniti radnicima javnih preduzeća, u kojima takođe ima viškova, kako to „fijatovci” dobijaju osam puta veće otpremnine od zakonom propisanih 200 evra. Većinski vlasnik iz Torina obećao je da isplata otpremnina ide iz njegove kase.

Sav novac za dobrovoljno napuštanje „Fijata” daje italijanski partner, bez obzira na to što je naša država 33 odsto vlasnik. Iz budžeta neće otići ni dinar za ove namene – potvrđuje i Zoran Mihajlović, sekretar Saveza samostalnih sindikata Srbije, koji je učestvovao na sastanku sa „Fijatom” i premijerom Aleksandrom Vučićem.

Ova otpremnina primamljiva je za one sa pet godina staža, a takvih je oko 2.500. Ali radnici s deset godina staža nisu ohrabreni jer će onaj ko je radio 10 i više godina dobiti oko 5.000 evra otpremnine.

Za one koji su u ovom preduzeću radili 11 godina, a takvih je oko 500, otpremnina se računa tako što se u startu isplaćuje 3.000 evra plus trećina zarade u poslednjoj godini dana pomnoženo s godinama staža. Oni sa 30 godina staža dobiće 12.000 evra, ili oko 400 evra po godini, što je opet veće od zakonom propisanog minimuma, ali daleko manje od 1.600 evra.

Zato i sindikalac Mihajlović očekuje da će se najviše mladih i javiti za dobrovoljan odlazak. Dobro im dođe da za kratak period rada dobiju dobre otpremnine, a još imaju šanse da nađu novi posao. Prijavljivanje je počelo danas i trajaće cele nedelje.

„Fijat” prema ugovoru ima obavezu da do 2018. godine zadrži 2.400 radnika. Ako svih 2.500 mladih pristane na otpremninu – italijanski gazda je rešio problem pre roka.

Ali u planu je i otpuštanje 900 radnika, primljenih u vreme Mlađana Dinkića koji je  potpisao aneks ugovora s „Fijatom” da im vlada na ime subvencija po radnom mestu isplati 10.000 evra, što je u tom času bilo devet miliona evra, a sada im više ti radnici ne trebaju. „Fijat” nema budućnost ukoliko bez novog modela automobila, jer je prodaja postojećeg loša. Lane je proizvedeno 90.000 fijata 500 L, trećina od kapaciteta fabrike koji je 300.000 vozila.

„Fijat” je zato odlučio da se svake godine ne radi po 100 dana, kako bi se smanjili troškovi. Ukinut je i noćni rad. Ukoliko se država i „Fijat” ne dogovore, preostaje da proda svako svoj deo preduzeća, zaključuje i sindikalni lider Mihajlović.

I u Ministarstvu rada potvrđuju da vlada ni dinar ne izdvaja za otpremnine radnicima „Fijata” koji bi dobrovoljno da napuste posao. To je obaveza većinskog vlasnika, bez obzira na 33 odsto – koliki je deo srpske vlade u ovom preduzeću.