Ponedeljak, 13.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Vatromet i aplauzi za Miću penzionera

Četrdeset tri godine vozačkog staža bez ijedne prekršajne prijave i skoro tri miliona kilometara
Vatromet i aplauzi za Miću penzionera
Ми­ло­рад Ми­ло­ва­но­вић пред одлазак у пензију (Фото И. Андрић)

Kraljevo – Milorad Milovanović Mića, vozač putničkog automobila u kraljevačkoj „Elektrosrbiji” otišao je 8. juna ove godine u penziju, tačno na 65. rođendan i posle 43 godine radnog staža. Kad se osvrne na minuli radni vek ostaju putevi, pređenih skoro tri miliona kilometara, potrošenih pet, šest automobila, tone goriva... Ali, i nijedna saobraćajka, kao ni prekršajna prijava. Inače, uvek je vozio putničko vozilo, i u njima direktore, političare i druge važne ljude.

Bilo je tu zanimljivih događanja i priče, ali Mića je vozač profesionalac:

– Za ono što se događa i govori u automobilu nisam imao ni uši, ni oči, znači ni video ni čuo. Uglavnom odgovaraš na pitanja, retko pitaš – kaže Milovanović na našu molbu da nam ispriča neki najzanimljiviji događaj iz svoje duge vozačke karijere.

Zato su, valjda, svi a posebno direktori i političari, voleli da ih on vozi. Godila im je ta sigurnost u svakom pogledu, a da ne govorimo o bezbednosti u saobraćaju i o ispravnosti vozila. I, zato i u ovo vreme zavisti, netrpeljivosti i usled sličnih drugih uzroka rđavih međuljudskih odnosa u mnogim kolektivima pomenute njegove osobine cenile su i kolege pa su smatrali da mu, poslednjeg radnog dana, valja posebno zahvaliti.

Ali, kako kad on nije voleo kafane? Zato je njegov najbolji saradnik i, naravno, kolega Milivoje Marković, danima dumao i smislio:

– On je u prostoru našeg voznog parka provodio najviše vremena i znao sam da bi mu neko slavlje jedino tu nešto značilo. Zato sam dan pred njegov odlazak osmislio program čiju smo realizaciju finansirali mi, njegove kolege. Znači ni firma, ni sindikalna organizacija na čijem sam čelu – objašnjava nam Marković.

A, program zahvalnosti ovakvom radniku odvijao se na sledeći način: dat je Milovanoviću i tog poslednjeg radnog dana zadatak da ode kolima do dva, tri kilometra udaljenog tržnog centra. On je, naravno, kao i uvek strogo po propisu, zatražio putni nalog jer automobil nije njegov nego državni. I, dobio je taj dokument, ali Marković je iskoristio njegovu kratku nepažnju i „ukrao” mu je nalog iz automobila. Za ulogu „lokatora”, kako bi u svakom momentu znali gde je, njegove kolege su zadužili koleginicu Snežanu Bulatović, koja je pošla sa njim. I, pri povratku njihov automobil iznenada zaustavlja policajac na motociklu. Policajac kontroliše vozilo, vozač daje saobraćajna dokumenata, ali naloga nema pa nema... Policajac insistira i, naposletku, predlaže da krene za njim do policijske stanice, navodno zarad kratke izjave. Napred, motocikl, blinkaju svetla... a u vozilu razočarani vozač Mića, koji nije znao da je i policija pristala da učestvuje u zahvalnosti ovakvom vozaču. Tako je i on, bar jednom nakratko, stotinak metara bio propraćen kao oni koje je počesto vozio.

Shvatio je to Milovanović tek kada je policajac sa motociklom, umesto u zgradu policijske uprave, skrenuo u prostor voznog parka „Elektrosrbije”. A, tamo je vozilo za čijim je volanom Milovanović bio službeno poslednji put, moralo proći kroz špalir kolega i koleginica i kada je izašao razlegao se i potrajao aplauz, zasvirala je muzika, krenuo je vatromet i dugo se posle sedelo i pričalo.

Danas je već bivši državni vozač Milorad Milovanović Mića u svojoj vikendici, u selu Kamenici ispod planine Goč. Tamo je otputovao, dabome, svojim vozilom i bez putnog naloga.

Komentari3
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Слободан
Имао сам ту част да га упознам. Мићо, све најбоље и да лепо проводиш пензионерске дане!
Ivan
Bravo za Mića legendu i da dugo uživa u penziji!!! Mala ispravka! Mićo je po struci ekonomista i bio je zadužen za vozni park u preduzeću a vozio je samo po potrebi i verovatno po preporuci onih koje je vozio! Živeo!
Bojan
Sjajna prica. Mogu samo da zamislim koliko je Gospodin ponosan na svoju radnu karijeru i pre svega na kolektiv gde je proveo radni vek kao i na kolege sa kojima je proveo tolike godine.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.