Ni­zak vo­do­staj pri­ze­mljio i pristaništ­e

Ša­bac – Vo­do­staj Sa­ve kod Šap­ca ovih vre­lih av­gu­stov­skih da­na od mi­nus 85 cen­ti­me­ta­ra (sre­da) bli­ži se svom isto­rij­skom mi­ni­mu­mu, s ob­zi­rom na to da će, pre­ma prog­no­zi Re­pu­blič­kog hi­dro­me­te­o­ro­lo­škog za­vo­da, to­kom vi­ken­da i da­lje na­sta­vi­ti da pa­da. Zbog ve­li­kog bro­ja spru­do­va, re­ka ni­je po­god­na za plo­vid­bu bro­do­va i bar­ži sa ve­ćim ga­zom, a na oba­li ne­ma čak ni pe­ca­ro­ša.

Ume­sto tri­de­set me­ta­ra, plov­ni put Sa­ve kod Šap­ca sa­da je ši­rok sa­mo de­set do pet­na­est me­ta­ra, a na po­je­di­nim me­sti­ma ni­je du­blji od 1,2 me­tra. Di­rek­ci­ja za vod­ne pu­te­ve Mi­ni­star­stva gra­đe­vi­ne, sa­o­bra­ća­ja i in­fra­struk­tu­re je iz­vr­ši­la nje­go­vo do­dat­no obe­le­ža­va­nje. Plo­vid­ba se oba­vlja sa re­du­ko­va­nim ra­dom, a ka­pe­ta­ni­ma je na­lo­že­no da vo­ze spo­ro uz bo­ve-gra­nič­ni­ke.

Me­đu­na­rod­no put­nič­ko pri­sta­ni­šte, ko­je je sve­ča­no otvo­re­no u de­cem­bru 2023. go­di­ne, go­to­vo je na su­vom. Spe­ci­jal­no na­pra­vlje­nom pon­to­nu sa ver­ti­kal­no kli­ze­ćim mo­stom do oba­le ne­do­sta­je ne­pun me­tar, a ulaz je i da­lje za­klju­čan. Iako na­ja­vlji­va­no kao za­ma­jac tu­ri­zma či­ta­vog kra­ja, ov­de još ni­je pri­stao ni­je­dan put­nič­ki brod, a naš po­ku­šaj da od luč­kog ope­ra­te­ra, kom­pa­ni­je „Geo-pro­je­kat SM” iz Srem­ske Mi­tro­vi­ce, do­bi­je­mo kon­kret­ni­je ob­ja­šnje­nje osta­li smo bez od­go­vo­ra.

Kra­jem ja­nu­a­ra Agen­ci­ja za upra­vlja­nje lu­ka­ma pot­pi­sa­la je sa ovom srem­sko­mi­tro­vač­kom fir­mom ugo­vor o oba­vlja­nju luč­ke de­lat­no­sti na pe­ri­od od de­set go­di­na, a oba­ve­ze ope­ra­te­ra pred­vi­đa­ju ula­ga­nja u odr­ža­va­nje luč­ke in­fra­struk­tu­re i pri­stup­nog plov­nog pu­ta.

Sa­vom je u ovom tre­nut­ku ri­zič­no kre­ta­nje čak i čam­cem, po­što opa­snost vre­ba i od pod­vod­nih pa­nje­va ili za­o­sta­lih sta­ba­la. Vla­sni­ci sku­te­ra, ko­ji obič­no „še­sta­re” na po­te­su od že­le­znič­kog do sta­rog drum­skog mo­sta, ipak ne sma­nju­ju gas. Sve re­đi pe­ca­ro­ši kod ta­ko­zva­nog Sta­rog gra­da pre­sta­li su da se lju­te na njih, jer im je sa­da ve­ći pro­blem što se krup­na, ali i be­la ri­ba po­vu­kla bli­že ma­ti­ci, u du­blju i hlad­ni­ju vo­du sa vi­še ki­se­o­ni­ka.

Tem­pe­ra­tu­re vo­de od 26 ste­pe­ni, ko­li­ko je ovih da­na, ili čak od 30 ste­pe­ni kra­jem ju­la i po­čet­kom av­gu­sta, ta­ko­đe su re­kord­no vi­so­ke i i te ka­ko su raz­log zbog ko­jih je ri­ba ne­ak­tiv­na, tj. sla­bo „ra­di”. Is­ku­sni pe­ca­ro­ši pri­nu­đe­ni su da ša­ra­ne i so­mo­ve tra­že iz ča­ma­ca u ra­nim ju­tar­njim ili ka­snim noć­nim sa­ti­ma, i to da­le­ko od oba­le, go­to­vo uz sam plov­ni ka­nal.