Brendovi su zato da se ne menjaju

Naš narod je u mnogim situacijama bio pametniji od svojih vođa. Umeo je to da izrazi i u svojim izrekama, kao što je ona „ Selo gori, a baba se češlja”, koju je Radoš Bajić uzeo za naziv svoje uspele televizijske serije o našem mentalitetu. Evo sada još jednog dokaza: dok se godinama raspravlja šta da se radi sa našom avio-kompanijom, da li da se privatizuje, dokapitalizuje i slično, i dok se podelila i oslobodila „tako uspešnih delova kao što su tehnika i drugi kapaciteti, pa i hotela” pojavljuju se genijalci kojima je sve to malo, pa hoće da joj menjaju i ime. I to u vreme kada i nas drma ekonomska kriza, a dugovi kompanije se mere milionima evra.

Skandinavijan-eru pomaže što je multinacionalna kompanija tri bliske države – Danske, Švedske i Norveške. Rusi nisu menjali naziv Aeroflotu. Ima dosta sličnih primera. Oni koji su naumili da menjaju ime u vreme napora Srbije da se približi Evropskoj uniji i da dobije „belu šengensku vizu” obrazlažu svoj naum uverenjem da će kompaniji dati novi podsticaj i uzdići je na evropskom nebu. Zaboravljaju da je veliki deo putnika Jata ne samo srpska populacija – iz Srbije i drugih bivših republika – već i oni koji to nisu, a bili su deo nekadašnje Jugoslavije. Jat je brend koji ima dugu istoriju, i on i danas opslužuje – tako oronuo i ostario i sa malobrojnom flotom – i druge putnike, iz okolnih zemalja. Ogroman deo dijaspore decenijama zna za Jat i ceni ga. Ako se bude razvijao, i ako dobijemo evropske legitimacije i pasoše – ime Jat će biti najveća preporuka.

Sužavanje imena na Srbiju, u vreme kada su nam došle mnoge strane kompanije i kada težimo evropskim integracijama, predstavlja očigledno akt koji malo vodi računa o ekonomskim motivima, već ima političku pozadinu. Ako se predstavljamo kao zemlja i narod koji su branili veliku Jugoslaviju, za koje najviše života u dva svetska rata dadoše upravo Srbi, i ako hoćemo da budemo i domaćini nesvrstanima – onda razmislimo koliko je mudar ovaj potez. Što smo otvoreniji prema regionu i prema svetu – to smo i veći. Zatvaranje u neke uske okvire i svođenje na lokalne ograde ne može da nam donese veliku korist. Ne zaboravimo da je Srbija bila epicentar velike Jugoslavije, da se mnogi koji sada žive u drugim državama osećaju kao Jugosloveni i da idemo u susret vremenima kada korak sa svetom mogu hvatati samo oni koji prihvataju i njegove standarde.

Na stranu to što će ova akrobacija i dosta koštati. Protraćili smo i na mnogim drugim poljima velike pare. Ovde je zatajila ne samo širina u korist uskogrudosti. Na sceni je dobijanje nekih političkih poena, jer oni koji ovo predlažu zaboravljaju jedno: brendovi se i zovu tako i brižno neguju zato što imaju svoju istoriju i ugled. Oni se zato i ne menjaju. A ako neko hoće da ubrizga patriotizam u našu nacionalnu avio-kompaniju, to može da uradi na elegantniji način. Na primer, da ispod sadašnje firme doda naziv naše države. U vrhu Srbije i u njenoj vladi ima ljudi koji svakodnevno kontaktiraju sa svetom, verujem da je i njima jasno koliko bi promena imena Jata donela zemlji koristi, a koliko štete. Da li zarad nekih sitnih političkih poena treba ubijati jedno veliko ime, koje je proslavilo Jugoslaviju i Srbiju, konačno i Beograd.

književnik i publicista