Прва зима без „Нискоградње”

Крагујевац – Ове зиме, после много година, улице ће чистити друге фирме, јер је „Нискоградњи“, по свему судећи, дошао крај. Није у питању ликвидација, већ реструктурирање, кажу градски челници, не дајући, међутим, објашњење како су направљени огромни дугови који су довели до урушавања најстаријег и некада најбољег комуналног предузећа у Крагујевцу.

Због неизмирених обавеза према добављачима од око 165 милиона динара, рачун овог предузећа је блокиран пре три месеца, а град „Нискоградњи“, односно подизвођачима, дугује више од 400 милиона.

Услед ових проблема, трећина од 250 радника биће проглашена технолошким вишком и наћи ће се на евиденцији Националне службе за запошљавање, док ће остатак бити премештен у друга градска предузећа. Највећи број, њих око 120, прећи ће у „Чистоћу“, предузеће којем је Скупштина града недавно проширила делатност и поверила послове на одржавању улица.

Незадовољни радници „Нискоградње“ су се током вишедневних протеста упитали како је дошло до пропасти предузећа које је готово две деценије успешно пословало.

Зашто „Нискоградња“ није реструктурирана када је дуг био десет милиона динара? Зашто су дозволили да пропаднемо? Ако би нам град исплатио сва своја дуговања, ми бисмо опстали и наставили да радимо. Како ће сад „Чистоћа“ да обавља наше послове, ако за нас није било пара? – навела је у својој изјави за медије Драгана Милетић, председница синдиката „Независност“.

Запослени у „Нискоградњи“ страхују да ће им у другим предузећима – „Чистоћи“, „Паркинг сервису“, Јавном стамбеном – бити понуђене лошије опције уговора о раду.

– У „Нискоградњи“ смо имали уговоре на неодређено, а у другим предузећима, како чујемо, добићемо привремене уговоре о раду, на три месеца, највише на годину дана. Шта после тога? Радници су с правом забринути – нагласила је Милетићева, наводећи да са платама касне и уплате за социјално и здравствено осигурање.

Иако упознат са незадовољством запослених у „Нискоградњи“, градоначелник Крагујевца Верољуб Стевановић нема дилему да је локална самоуправа нашла добро решење за предузеће и раднике.

– Ниједан радник који жели да ради свој посао неће бити у проблему. Они треба да буду радосни, јер ће бити у другом положају, стабилније ће се пословати и примаће плате на време. Шта је ту спорно – изјавио је Стевановић на локалној телевизији, поручујући да ће без посла остати само „режијски радници“.

У тренутку оснивања, марта 1990. године, „Нискоградња“ је имала 44 запослена. Данас, када се, практично, гаси – 250. Само за последње две године примљено је седамдесетак нових радника, највише по „партијским и рођачким везама“, тврде старији радници који кажу да придошли, иако се делатност предузећа ширила, „нису имали шта да раде, а примали су плате“.

То, ипак, није највећи проблем „Нискоградње“, из које су пре неколико година, са изузетом опремом и додељеним капиталом, настала два нова комунална предузећа – „Тржнице“ и „Паркинг сервис“.  

– Предузеће почиње озбиљно да посрће 2005, када је градоначелник Стевановић за послове насипања путева препоручио покојног Милију Милосављевића. Њему је тада исплаћено више од милион евра, а новац се на рачуну „Нискоградње“ задржао тек толико да све буде формално чисто. Од тог тренутка „Нискоградња“ је само пропусни филтер за одливање буџетских пара на рачуне приватних фирми – навео је некадашњи директор „Нискоградње“ Живадин Јеремић, напомињући да град у више наврата није обезбедио средства за послове поверене овом предузећу.

Током реструктурирања, „Нискоградња“ ће, сада је сасвим извесно, егзистирати само „на папиру“, а шта ће бити са дуговањем и вишком запослених, за које у оквиру социјалног програма треба обезбедити отпремнине, тек ће се видети. На наше питање јесу ли градски челници дали неке гаранције за решење ових проблема, директор овог предузећа Драгутин Миловановић, окружен радницима који су протестовали, кратко је одговорио: „Како од градоначелника да тражим гаранције“.

----------------------------------------------------

Шта ћу, кад је најјефтинији

Средином 2005, градоначелник Стевановић даје интервју за шумадијско-поморавски недељник „Глас“. На питање новинара: „Говори се да ’намештате’ посао Милији Милосављевићу“, он, између осталог, каже: „Да, а објаснићу и зашто. Милија дође и каже да је од свих 20 одсто јефтинији, да сваки његов камион има 20 одсто више кубика и да ће цео Белошевац радити џабе. Кад све то сведете, то је 40 одсто јефтиније“.