Аутобуска станица у Краљеву у стечају

Краљево – Два месеца аутобуска станица у Краљеву била је под кључем, ноћу без осветљења, а и ноћу и дању без службеника на билетарницама... Једва су се путници сналазили, тумарајући по овом пустом и запуштеном објекту. Сада је ипак стање нешто боље пошто се Петар Вуловић, стечајни управник краљевачког „Аутотрансторта”, побринуо да се станица бар чисти, да има отправника и неколико службеника који продају аутобуске карте, путницима пружају информације, наплаћују станичне таксе ауто-превозницима.

Но, то је привремено стање, јер је аутобуска станица у Краљеву неизвесне судбине, на неки начин не зна се ни чија је ни чија ће бити.

Деценијама је била, а сада је формално капитал аутопревозничког предузећа „Аутотранспорт” из Краљева. Међутим, та фирма је од краја прошле године у стечају. Најпре је пропала чудна и прилично тајновита приватизација овог предузећа обављена још 2007. године. Није се тада знало, а и данас се само нагађа ко је стајао иза фирме „Драгон” са Маршалских острва, која је за 120.000 евра, на тендерској продаји била купац већинског дела имовине предузећа. Затим се касније говорило да је мањи део фирме купио „Санос” из Скопља и новооснована радничка фирма АТП. Нови власници обавезали су се да за пет година уложе 1,2 милиона евра, али ту обавезу очигледно нису испунили. Приватизација је раскинута, а пропали су и други „спасоносни” потези руководства са директором Зораном Јаблановићем на челу. Једна од таквих мера биле су и позајмице, куповина камиона на лизинг и слично. Тако се „Аутотранспорт” задужио и код београдских привредних друштава „Оморика” и „Дрина”. Уговор о зајму од 1.284.076 евра, на годину дана уз камату од десет одсто потписан је 7. септембра 2009. Тада на име обезбеђења повраћаја позајмице није била уписана аутобуска станица већ пословна зграда „Аутотранспорта”, сервисна хала са техничким прегледом, магацински објекат и једна локал у центру града. Дуг је требало да се врати најдаље до 7. септембра 2010, али Јаблановић, у Привредном суду у Краљеву, пре истека тог рока, то јест 24. маја 2010. са правним заступником повериоца потписује судско поравнање којим је камата на зајам смањена са 10 на 8,5 одсто под условом да се дуг, нарастао на 1.366.053 евра, врати у року од осам дана. То скраћење рока финансијска ситуација у предузећу, сигурно позната и директору Јаблановићу, није омогућавала. Дабоме, зајам у том року није отплаћен па Привредни суд у Краљеву усваја предлог „Оморике”, то јест заступника овог друштва Милана Јанковића, о принудном извршењу. И догађа се да уместо подизања хипотеке суд одлучује да позајмица буде намирена продајом већег дела аутобуске станице и преносом права коришћења око два хектара плаца. „Аутотранспорт” се на то не жали, наводно због трошкова поступка.

Но, радници, дознајући да се нешто, како су говорили, „мутно” дешава, реагују штрајком, смењују Јаблановића, а Агенција за приватизацију тражи да се судско поравнање поништи, јер директор није имао право таквог располагања имовином предузећа. То упозорење је игнорисано, па Агенција почетком септембра 2010. године, раскида уговор о приватизацији и који дан касније доноси одлука о реструктурирању „Аутотранспорта”. Због тог статуса обустављена су сва принудна извршења. Али, опоравак предузећа није успео ни наредних година под руководством Зорана Маричића, заступника капитала и извршног директора, па се за то предузеће пре шест месеци уводи стечај, а аутобуска станица у марту ове године јавно нуди у закуп. За закуп станице с 25 перона, зграде на два спрата, билетарнице, чекаоницу, четири локала, канцеларије, трафике... јавља се седам заинтересованих, а најбољу понуду даје краљевачка фирма „Макси бус”. Тај закупац, међутим, не добија потребна одобрења од надлежног министарства за ту делатност па на станици три месеца све стаје. Онда се раскида уговор о закупу, а на стечајном управнику је да ли ће судским путем тражити накнаду штете, јер и сада је месечни приход на станици већи од два милиона динара.

Краљевачка аутобуска станица ће, како дознајемо, ускоро бити нуђена на продају, како се то каже, из стечаја. Будући власник биће ко понуди највише новца, а кад се из оваквог статуса имовина продаје, нови газда нема обавезу наставка делатности, па можда аутобуске станице у Краљеву, бар на овом месту, наредних година и не буде него на некој од околних утрина...