„Сова” из „Утве” лети у Мексико и Турску

Панчево – После шест година развоја и испитивања и само неколико месеци по добијању тип сертификата (хомологационог листа), нови производ панчевачке Утве, авион „сова”, успешно је изашао на међународно тржиште и ускоро ће летети небом Мексика. Први купац овог једномоторца, модернизоване верзије УТВЕ-75, пазарио је варијанту авиона са бензинским мотором „lycoming” у лукс варијанти и летелица ће, према речима Александра Петровића, руководиоца Развоја и пројектовања, бити уписана у цивилни регистар ваздухоплова Мексика.

 „Занимљиво је да су купци изабрали нашу ’сову’ након пробе авиона у лету, што нама даје сатисфакцију да смо направили добар производ. Овим ће бити крунисан посао на сертификацији, који је Утва урадила заједно са Директоратом цивилног ваздухопловства Републике Србије. Тиме, такође, показујемо и да је легислатива у домену сертификације цивилних ваздухоплова Републике Србије добра и призната од других чланица међународне организације за цивилни саобраћај (ICAO)”, наглашава Петровић и додаје да панчевачка фабрика авиона активно ради и на пројектовању авиона „сова” са дизел-мотором, а да је план пословања у домену развоја за следећу годину и сертификација тог новог производа. Развој овог авиона подстакнут је, кажу у фабрици, интересовањем и захтевима познатог купца из Турске.

„Следеће године очекујемо пробој и на то тржиште. Авион који радимо за познатог купца у Турској имаће сличне перформансе као и „сова” са бензинским мотором, с тим што ће користити други тип горива, ЈЕТ-А1 или дизел, и у тој варијанти његова потрошња ће бити скоро упола мања. Такве карактеристике нашег авиона веома су значајне за кориснике, као што су авио-школе и спортски клубови, којима је цена експлоатације најважнија приликом одабира летелице. Они траже авионе са мањом потрошњом горива, али и мањим негативним утицајем на животну средину”, истиче за „Политику” Александар Петровић, руководилац Развоја и пројектовања у Утви, која је после четири и по деценије од последњег добила напокон тип сертификат, потврду да „сова” испуњава све сигурносне стандарде и техничке захтеве у ваздухопловству.

Овај једномоторни авион, нискокрилац металне конструкције типа полуљуске, са четири седишта у конфигурацији „side-by side” у два реда и фиксним стајним трапом, погодан је за почетну обуку и селекцију пилота, аеро-такси услуге, спортско летење, туризам. „Сова” има кабину широку 120 центиметара (47 инча), подесива седишта, педале за пилота и студента/копилота и доста простора за путнике, те се може користити за извиђање и фотографисање из ваздуха, али и ношење лаког или вежбовног наоружања, уз уградњу одговарајуће опреме. У тренутку када панчевачка Утва обележава 86 година постојања, осим тимова инжењера, техничара и механичара, активно ради и сектор продаје и то на пласману авиона „ласта”.

„Наредне године очекујемо да имамо успеха у продаји, јер све до сада постигнуто, кулминација је планирања и рада у претходних неколико година, од када је Утву преузела фирма „Југомпорт СДПР”. „Утва – авио-индустрија” данас показује примеран начин пословања и постизања циљева, на чијој листи високо место заузима задовољење захтева купаца, што је и политика Утве, закључује Александар Петровић.