Опрез, двоточкаши крећу на улице

Саобраћајне несреће у којима учествују двоточкаши углавном су фаталне и с тешким последицама. На мотоциклима, мопедима и бициклима углавном гину млађи од 30 година и они који још нису навршили ни 18, показују подаци Агенције за безбедност саобраћаја.

Током прошле године, у саобраћајним незгодама у којима су учествовали бицикли, мопеди и мотоцикли погинуло је 115 возача и путника на овим возилима. У тим несрећама, у истом периоду, теже је или лакше повређено више од 3.200 особа.

Због тога из Агенције за безбедност саобраћаја упозоравају возаче аутомобила, џипова, аутобуса, трактора и комби возила да је у наредном периоду потребно посебно обратити пажњу на двоточкаше, али и возаче мотоцикала и бицикала да се безбедно и одговорно понашају у саобраћају.

„Пред нама је један од важнијих периода у години, када је реч о безбедности возача двоточкаша. Лепо време подстиче возаче бицикала, мопеда и мотоцикала на учесталије појављивање у саобраћају. То значи и повећан ризик од настанка саобраћајних незгода. Будући да млади најчешће страдају у овим незгодама, апелујемо на родитеље да додатно обрате пажњу на начин на који њихова деца управљају двоточкашима, посебно мотоциклима и мопедима”, наводе у Агенцији за безбедност саобраћаја.

Анализирајући саобраћајне незгоде у којима учествују двоточкаши, Агенција за безбедност саобраћаја уочила је да су њихови најчешћи узроци неприлагођена брзина, непрописно претицање, обилажење колоне возила, неуступање права првенства пролаза и вожња под дејством алкохола. Поред тога, на трагичне последице ових незгода у великој мери утиче и то што возачи и они који се на њима превозе не носе заштитне кациге или их носе, а да нису закопчане.

Иако је, према прелиминарним подацима, број настрадалих возача и путника на двоточкашима у 2013. смањен у односу на 2012. годину, Агенција за безбедност саобраћаја још једном апелује на већи опрез свих учесника у саобраћају, а посебно сада, на почетку пролећне сезоне.

У МУП-у Србије наводе да ће, као и сваке године почетком сезоне двоточкаша, контролисати возаче двоточкаша и кажњавати их за непоштовање прописа.

Према Закону о безбедности саобраћаја, казном од 3.000 динара биће кажњен возач мопеда, трицикла или мотоцикла који на оба ува има слушалице за аудио уређаје, као и возач бицикла који не држи руке на волану, склања ноге с педала, придржава се или га вуче друго возило. Казну од 3.000 динара мораће да плати и возач бицикла који ван насеља ноћу напред нема бело, а позади упаљено црвено светло.

Мандатна казна у износу од 5.000 динара предвиђена је за неношење заштитне кациге током вожње, као и за возача који не вози бицикл десном страном на бициклистичкој стази у оба смера или ако се два или више возача бицикла, мопеда, трицикла или мотоцикала крећу у групи, а не један иза другог.

Д. Вукосављевић