Уторак, 07.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Београдски аутобуски превозник „Ћурдић” отеран из Ниша

Београдски аутобуски превозник „Ћурдић” отеран из Ниша
Аутобуска станица Ниш (Фото Гугл)

Ниш – Од ју­че у јав­ном град­ском пре­во­зу у Ни­шу не­ма во­зи­ла ауто­бу­ског пре­во­зни­ка „Ћур­дић” из Бе­о­гра­да. Од­лу­ком ме­наџ­мен­та Ди­рек­ци­је за јав­ни град­ски пре­воз уз са­гла­сност чла­но­ва ни­шког град­ског ве­ћа, рас­ки­нут је уго­вор о јав­ном парт­нер­ству са „Ћур­ди­ћем” пот­пи­сан фе­бру­а­ра 2015. го­ди­не о пру­жа­њу услу­га пре­во­за. Раз­лог су број­ни про­пу­сти, не­по­што­ва­ње до­го­во­ра и аљ­ка­вост овог пре­во­зни­ка, што је у ду­жем вре­мен­ском пе­ри­о­ду до­во­ди­ло до гу­жви, ка­шње­ња, ште­те и иза­зи­ва­ло не­го­до­ва­ње гра­ђа­на. 

Вр­ши­лац ду­жно­сти ди­рек­то­ра Ди­рек­ци­је за град­ски пре­воз у Ни­шу Ми­лан Ми­лић, ре­као је да је уго­во­ром из 2015. го­ди­не, пред­у­зе­ће „Ћур­дић” до­би­ло „па­кет три” и ор­га­ни­зо­ва­ње ауто­бу­ског пре­во­за на ви­ше град­ских и при­град­ских ли­ни­ја. Али, на­гла­сио је Ми­лић,  пре­во­зник је стал­но од­сту­пао од утвр­ђе­ног ре­да во­жње и ни­је имао до­го­во­ре­ни број по­ла­за­ка на ли­ни­ја­ма са нај­ве­ћим бро­јем пут­ни­ка због че­га Ни­шли­је ни­су мо­гле на вре­ме да стиг­ну на по­сао или на­ста­ву.

„Ћур­ди­ћу” је ок­то­бра ове го­ди­не дат рок од де­сет да­на да ис­пра­ви про­пу­сте. Ни тај рок ово пред­у­зе­ће ни­је по­што­ва­ло, број по­ла­за­ка на удар­ним ли­ни­ја­ма пао је на са­мо 82 од­сто од оба­ве­за пре­у­зе­тих уго­во­ром, због че­га је усле­дио је­ди­но мо­гу­ћи и ло­гич­ни по­тез да се уго­вор рас­ки­не. 

Из Ди­рек­ци­је за јав­ни пре­воз и, по­себ­но у ни­шкој „град­ској вла­ди” оба­ве­сти­ли су гра­ђа­не да не­ма­ју раз­ло­га за бри­гу јер су пред­у­зе­те су ме­ре ко­је под­ра­зу­ме­ва­ју пре­ра­спо­де­лу ка­па­ци­те­та из­ме­ђу оста­лих .

 

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Stalni korisnik gradskog prevoza
Neka nadlezna Direkcija disciplinuje i ostale prevoznike u gradu, a ne da monopolom reketira pojedine.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.