Мунк уплoвио у "Порто Монтенегро"

Тиват – Представници "Адријатик маринаса" откупили су тендерску документацију за "Јадранско бродоградилиште", чиме је и озваничено интересовање фирме канадског милијардера Петера Мунка за компанију из Бијеле. Након куповине имовине тиватског Арсенала, "Адријатик маринас" намерава да купи "Јадранско бродоградилиште", бивше тиватско пољопривредно добро које се протеже на 800.000 метара квадратних земљишта и наутичко-туристички центар у Котору испред которске болнице.

Планови Петера Мунка обелодањени су и на званичном сајту "луксузне марине за суперјахте" www.portomontenegro.com, која ће, како истичу на тим страницама, бити највећа у Средоземном мору. Иако интернет-презентација нуди само оквирне информације на енглеском, француском, италијанском, немачком, руском, арапском и новоуспостављеном "црногорском" језику, локације за које су тендери у току или још нису расписани већ су уцртани у списак понуда за високоплатежну клијентелу у Црној Гори. Уз скијање у зимским туристичким центрима Црне Горе до којих се нуди превоз хеликоптером и рекреацију у Боки, уцртани су и приватни голф терени са 18 рупа на четири километра од будуће марине. Од карактеристика "највеће марине за мегајахте на Медитерану" сајт наводи да ће имати 20 метара широке бетонске гатове, а укупни капацитет 800 везова од чега ће 150 бити резервисано за јахте дуже од 30 метара. Планирано је да се на 255.000 метара квадратних изграде резиденцијални објекти, хотели и пратећи садржаји. Да је за "Адријатик маринас" куповина "Јадранског бродоградилишта" готова ствар потврђује и навод да фирма клијентима нуди ремонт и одржавање свих врста пловила. Одлука Владе Црне Горе да фирму Петера Мунка ослободи плаћања пореза на додату вредност, описана је у делу сајта "снабдевање горивом" у коме се нуди гориво "ослобођено царина и ПДВ-а".

Паралелно са плановима за куповину фирми, земљишта и објеката у Боки, Мункова фирма руши постројења и објекте у тиватском Арсеналу. Након радионица у северном делу бившег Ремонтног завода, предстоји рушење управне зграде и подморничког хотела код средње школе "Младост". Извршни директор "Адријатик маринаса" Оливер Корлет у последњој изјави за јавност нагласио је да ће се темељи за нове објекте поставити у фебруару или марту наредне године, да би прва фаза "Порто Монтенегра", вредна око 200 милиона евра, била готова до маја 2009. године. Тако би се до завршетка пројекта "Порто Монтенегро" за четири године комплетна инвестиција заокружила на 600 милиона евра.

"Инвестиција је заиста велика, а њена исплативост се може оцењивати из различитих углова. Свакако да је један од њих долазак бројне високоплатежне клијентеле која захтева одређени ниво укупне туристичке понуде. Иако се и сада кроз наш пројекат – у сарадњи са Владом Црне Горе, Европском банком за инвестиције и развој и другим финансијско-развојним институцијама већ улаже у побољшање инфраструктуре у Црној Гори, сматрамо да ће наш пројекат отворити врата и привући нове инвестиције, чиме би се омогућило испуњење националне стратегије из области развоја туризма, чији је део и побољшање инфраструктурне и других делатности које прате туристичку понуду Црне Горе", нагласио је Корлет.

У руководству "Адријатик маринаса" тврде да ће пројекат изградње марине за мегајахте отворити 5.000 нових радних места и црногорску економију приближити туристичко-привредним резултатима Монака, Сардиније и Мајорке. То је све планирано у блиској и стратешки дефинисаној сарадњи са Владом Црне Горе која жели да мали приморски индустријски град трансформише у велики медитерански туристички центар. Да такви послови често нису лаки сведочи ангажовање нове архитектонске фирме MACE из Лондона уместо бироа "Бризбејн бук енд Бејнон" из Торонта. Како сазнајемо, Петер Мунк је био незадовољан динамиком планирања канадског пројектног бироа па је ангажовао лондонску фирму која се одмах бацила на посао у закупљеним просторијама тиватског Центра за културу.