Ponedeljak, 22.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Markione vozi ka Srbiji

Markione vozi ka Srbiji

Serđo Markione, generalni direktor „Fijata”, namerava da početkom novembra dođe u Beograd kako bi sa srpskim državnim zvaničnicima učestvovao u pripremama investicionog programa za proizvodnju novog automobila, nezvanično saznaje „Politika” u torinskom sedištu te kompanije.

Niko ne može sa sigurnošću da potvrdi da li će prvi čovek italijanskog automobilskog giganta lično potpisati finalni ugovor sa Vladom Srbije, jer je, kako kaže naš izvor, „Markione nepredvidljiv i rastrzan između Detroita i Torina”.

Iako je jedan britanski časopis pre nekoliko dana objavio fotografije novog modela „topolina”, navodeći kako će se taj automobil proizvoditi u Kragujevcu, u „Fijatu” juče nisu mogli da potvrde tu informaciju ističući da će se više detalja znati kad visoki zvaničnici te kompanije raspakuju kofere u Srbiji.

U nadležnom Ministarstvu ekonomije potvrdili su da su u toku pripreme za dolazak menadžmenta „Fijata” u našu zemlju.

– Početkom novembra, kad oni dođu, biće poznato koji automobil će se proizvoditi u Kragujevcu. Ta odluka je na „Fijatu”, oni su proizvođači i najbolje znaju šta je to što se traži na tržištu. Izvesno je da ćemo početi sa primenom investicionog plana po kome bi nova marka vozila u Kragujevcu trebalo da počne da se proizvodi 2011. godine. Dogodine će se investirati u ljude i opremu. Državi je bitno da investitor otvori nova radna mesta i uloži novac u proizvodnju. Već sledećeg meseca „Fijat” će uplatiti 100 od ukupno 800 miliona evra, koliko iznosi ukupan investicioni program – kažu u nadležnom ministarstvu.

U agendi međusobnih poseta stoji i to da će, nakon što investicioni proces krene, odnosno pošto „Fijat” uloži 100 miliona evra u zajedničko preuzeće, ministar ekonomije Mlađan Dinkić sa predsednikom Borisom Tadićem krenuti u Torino. Tamo će im detaljno biti predstavljen novi model automobila koji će se u Kragujevcu proizvoditi od 2011. godine.

„Punto” se u nekadašnjoj „Zastavi” proizvodi od marta, dok je u julu krenula i proizvodnja tog vozila sa dizel motorom.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.